第一款车依旧是来自平行进口的热门车系——途乐，在这里，咋们就不推4.0EX型号了，那款车配置太低。今天的主角 4.0L SE-T2。这属于4.0L途乐的中配车型，目前零售价在47.5万左右。看看这价格相比丐版的XE（43万）高出了4.5万左右，配置上也有着很明显的提升。在外观上，增加了氙气大灯，日行灯，大灯清洗，雾灯，红色尾灯罩等。

【内饰亮点】 内饰上的变化更加明显，首先是整个中控的变得更加精致，跟顶配的铂金版本保持一致。增加8英寸彩色大屏幕，原厂桃木内饰，倒车影像，甚至增加了带有科技感的流媒体后视镜，天窗，电动尾门那都没有缺席。单单从配置上来说，个人觉得这多花这4.5万还是挺值得。这款车对于那种不喜欢车买回去之后“大拆特拆”的人来说，还是挺合适。要知道这车去年这个时候裸车价格还在54万左右呢？

霸道2700在平行进口市场里面是一辆“硬通货”，相比之前30多万买霸道的日子，这两年都已经成为往事。目前丐版的2700外挂丐门版售价在42万。丐版的配置我们就不说了，很少有人买了不去进行改装吧，40多万买个大铁轮的车，怎么看都觉得寒酸。这次我们就不推荐丐版了，2.7L高配车型，九气外挂。看看这个车多了哪些配置，外观上，17英寸铝合金轮圈，氙气大灯，大灯清洗，雾灯，驻车雷达，前小杠等等。

【内饰亮点】 多功能真皮方向盘，三区自动空调，倒车影像，原厂中控彩色大屏，九个安全气囊等等。价格上增加的5万块钱，无论是在外观还是内饰上都有着很大提升。但是也注定这是一款小众的车型，但是在这里，还是要推荐给那些喜欢带有一点点精致感的霸道2700朋友们。

这是在去年引入的一款全新车型，来自别克昂科雷。相比中规4S店里面的昂科雷，平行进口的昂科雷是最新一代车型，国内暂时没有引入。平行进口的这款车型还是来自家族中的顶配车型，Avenir。了解别克GL8以及君越的朋友们肯定知道，Avenir都是属于最贵的车型。来看看这款的车配置，外观上，20英寸铝合金轮圈，LED大灯，行李架等等。

【动力油耗】 前后座椅加热，前座椅通风，方向盘电动调节，双天窗，360°环车影像，流媒体后视镜，前方碰撞预警等等。可谓配置相当之丰富。而它的主要竞争对手，是来自凯迪拉克的XT6。