长安欧尚X7共推出1.5T GDI+6MT和1.5T GDI+7DCT共计6款车型。今日我们收到长安欧尚的配置资料，发现这款车还确实有不少亮点，尤其是科技含量方面，今天咱们就从这个方面深入看一看这款准备了四年的车型到底实力如何？

话说聊车不聊三大件简直就像耍流氓。作为一个正经评车人，咱肯定不能耍流氓，先来剖析下欧尚X7的动力系统。

这两年长安汽车在发动机技术方面进步神速，最新的蓝鲸1.5T GDI发动机技术含量很高，还曾荣获"中国芯十佳发动机"称号。这款发动机采用全铝型缸体，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。涡轮增压从1450转开始介入，这是同级产品中介入较早的，峰值扭矩输出能一直保持到4500转。

这款发动机还有有几个优点特别值得一提。一是高压直喷技术行业领先，一般发动机一个冲程是2次喷射，而这款发动机最高可以实现5次燃油，是量产发动机中最多的。较高燃油喷射次数对控制发动机爆震帮助很大。二是，这款发动机的NVH非常不错，怠速噪声低于62分贝。三是，发动机采用了电控可变排量机油泵，能降低机油泵功率消耗，有效降低缸内摩擦，同时实现节油的效果。

长安欧尚这次把这个好东西给装备到了欧尚X7上了。有了这款强劲的心脏，长安欧尚X7动力方面算是无忧了，起步不会慢，超车也更得心应手。

这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速湿式双离合变速器，各位要留意是湿式双离合，大家担心的干式双离合顿挫等问题基本不会出现了。这套动力总成的燃油经济性也非常不错，这款车长超过4米7的紧凑型SUV的百公里油耗是7.4L，相当优秀。

长安欧尚X7的底盘设计很有意思，厂家给的说法是全系标配双底盘软连接设计。我们认真研究了一下，这个设计的框架还是前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，但是后独立悬架采用更柔性的连接，这样设计的好处是兼备了车辆横向刚度与行驶稳定性的需要，但同时也提高了在颠簸路面的舒适度，对震动的过滤更明显，乘坐起来感觉更柔和，舒适性更高。另外，这个设计对控制高速过弯时的车倾也有一定的帮助，这一点从下面这张图可以看出来。

智能车机一直是国产品牌的强项，长安欧尚X7也不例外。长安欧尚X7搭载自主研发OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，除了常规的导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等功能外，还有一些很有意思、也很实用的功能。

"千里眼"这个词大家不陌生吧，它怎么样就和长安欧尚X7联系在一起了呢？其实这个功能就是随车搭载远程视频系统，除了基本行车记录功能外，还能够24小时全天候360°无死角查看车况及周边情况。对于停车环境比较复杂的车主，这个功能不要太实用。碰瓷的以后见欧尚X7请绕道；偷偷划个漆、扎个胎的坏蛋分子，咱们分分钟把他给抓出来。顺便说一句，长安欧尚X7可是国内首款搭载超高清"千里眼"远程视频系统的车型。

长安欧尚X7还支持人脸识别功能，可以通过人脸识别系统会时刻注意着驾驶者的驾驶状态，如果出现匹配等症状，系统会立即给予警示，甚至还会与其聊天以驱赶驾驶员的倦意。当然也可以通过人脸识别，判断用户是否为授权用户，并进行车辆解锁。

虽然我们还在使用4G手机，但是长安欧尚X7已经前瞻性地搭载了兼容5G智能车机芯片IMX85G，也是汽车行业首个搭载改款芯片的车型。支持5G标准，意味着网络运行速度可以得益大幅度提升，可以更好应对复杂道路交通和突发事件。

长安欧尚X7高版车型上还支持部分L2级自动驾驶辅助功能，比如LDW车道偏离预警等。另外电动全景天窗、电动后尾门、超高清360°全景影像、PM2.5高效空气过滤系统等比较常见的功能，欧尚X7肯定不会拉下。

紧凑级SUV可以说是竞争最激烈的细分市场了，数十个品牌打的不可开交，即使像雷诺、标致这样实力不俗的合资品牌都有些招架不住，长安欧尚X7能不能杀开一条血路呢？

从外观到空间，从发动机到底盘，从性能到智能，长安欧尚X7还是具备较强的实力，发动机变速箱等硬实力不输竞品，"千里眼""人脸识别"等智能化功能领先同级。

剩下来只有一件事，长安欧尚X7会以什么样的价格预售？这才是关键的因素，好在答案将10月8日公布，让我们持续关注!