需要特别说明的是，北京现代国产的昂希诺纯电动SUV在动力电池热管理系统（策略），有别于在北美量产的原型车。在换装宁德时代提供的电池系统同时，将热管理系统从“大循环”设定，重新修订为高温散热与低温预热共享的“小循环”。
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