一直以来，林肯都是纯进口豪车。然而现在，林肯马上就要国产化了。就在近日，首款国产林肯Corsair在重庆工厂下线，国产林肯Corsair代号是“CX483”。

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林肯就要国产了，首款国产车型已下线，要是23万起步有人买吗？林肯的国产其实并不令人意外，国产有助于林肯降低门槛，并以此来促进销量上的提升，而销量正是目前福特最为头疼的事情。想必大家也都知道福特在国内汽车市场的大致情况，热度低，销量下滑，此时林肯国产多多少少能帮助到福特。

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林肯Corsair属于林肯家族中的入门级SUV，它是林肯MKC的继任者，是中型SUV车型。尺寸上，长为4587mm，宽为1890mm，高为1630mm，轴距为2710mm。参考进口林肯MKC售价，售价区间27.98万-37.68万元，再加上继任者Corsair还是国产，相信价格很大概率上会更低。

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作为首款国产林肯，Corsair的任务很简单，那就是尽一切可能扩大林肯在中国的市场。它的售价虽然还未公布，但通过前面的介绍，我们心里对它已经有了点底，那么除了售价，这辆车到底如何呢？

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Corsair的意思是“海盗船”，这很符合林肯一贯的起名风格，外观设计上和林肯飞行家一脉相承。前脸大尺寸方形进气格栅，侧身线条平直硬朗，车尾双出排气加贯穿式尾灯，车顶还采用悬浮式设计，这辆林肯中型SUV时尚大气，真不愧是豪车。

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在内饰部分，国产版Corsair应该会延续海外版Corsair的设计。中控台不仅有实木装饰，而且还有少量的皮革，中控台上还有一块液晶悬浮显示屏，科技感十足。就按这个内饰来看，Corsair应该可以得到不少人的欢迎，毕竟谁不喜欢精致大气的内饰呢？

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最后是动力，国产化的林肯Corsair共有两种动力版本。第一种是2.0T四缸发动机，第二种是1.5升自然吸气发动机加PHEV插电混动。海外版Corsair有款2.3T发动机的，到国产被砍掉也属于常规操作。

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对于福特以及长安福特来说，林肯国产并不是救命稻草，而且它也无法改变局势，毕竟目前林肯还属于小众豪车品牌。不过对于很多消费者来说，在购买豪车的时候又多了一个选择，且是一个门槛较低的选择。