林肯就要国产了,首款国产车型已下线,要是23万起步有人买吗?

一直以来,林肯都是纯进口豪车。然而现在,林肯马上就要国产化了。就在近日,首款国产林肯Corsair在重庆工厂下线,国产林肯Corsair代号是“CX483”。

林肯就要国产了,首款国产车型已下线,要是23万起步有人买吗?林肯的国产其实并不令人意外,国产有助于林肯降低门槛,并以此来促进销量上的提升,而销量正是目前福特最为头疼的事情。想必大家也都知道福特在国内汽车市场的大致情况,热度低,销量下滑,此时林肯国产多多少少能帮助到福特。

林肯Corsair属于林肯家族中的入门级SUV,它是林肯MKC的继任者,是中型SUV车型。尺寸上,长为4587mm,宽为1890mm,高为1630mm,轴距为2710mm。参考进口林肯MKC售价,售价区间27.98万-37.68万元,再加上继任者Corsair还是国产,相信价格很大概率上会更低。

作为首款国产林肯,Corsair的任务很简单,那就是尽一切可能扩大林肯在中国的市场。它的售价虽然还未公布,但通过前面的介绍,我们心里对它已经有了点底,那么除了售价,这辆车到底如何呢?

Corsair的意思是“海盗船”,这很符合林肯一贯的起名风格,外观设计上和林肯飞行家一脉相承。前脸大尺寸方形进气格栅,侧身线条平直硬朗,车尾双出排气加贯穿式尾灯,车顶还采用悬浮式设计,这辆林肯中型SUV时尚大气,真不愧是豪车。

在内饰部分,国产版Corsair应该会延续海外版Corsair的设计。中控台不仅有实木装饰,而且还有少量的皮革,中控台上还有一块液晶悬浮显示屏,科技感十足。就按这个内饰来看,Corsair应该可以得到不少人的欢迎,毕竟谁不喜欢精致大气的内饰呢?

最后是动力,国产化的林肯Corsair共有两种动力版本。第一种是2.0T四缸发动机,第二种是1.5升自然吸气发动机加PHEV插电混动。海外版Corsair有款2.3T发动机的,到国产被砍掉也属于常规操作。

对于福特以及长安福特来说,林肯国产并不是救命稻草,而且它也无法改变局势,毕竟目前林肯还属于小众豪车品牌。不过对于很多消费者来说,在购买豪车的时候又多了一个选择,且是一个门槛较低的选择。

 


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车系: Corsair
标签: 新车资讯
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