50万买E级是最普通的选择,买这两款,开回去会被夸有品位


1:捷豹XFL,

在豪车纷纷国产化的今天,很多车企也是跟上了这班车,捷豹XF这是捷豹家族的首款国产车,其实捷豹这个品牌,在外观设计上是一流的,开着XFL在街上的吸引力比E级可要强多了,而且气场不输奔驰,豹子灵感的前脸就是一股视觉的冲击力,设计没话说。

对于 捷豹XFL还有一个看家本领就是铝制车身制造技术,XFL的车身结构采用的是75%铝材,在很多部分就可以看到铝制材质,这对于减重来说起到了很重要的作用。

内饰的设计并不算出色,环抱式的座舱设计,用料和做工都是符合豪车品质的,配置方面,全系标配捷豹驾驶控制系统、紧急制动辅助、全景天窗、外后视镜电动调节/加热,真皮座椅、前排座椅8向电动调节,真皮多功能方向盘,防眩目内后视镜,前后驻车雷达以及车道偏离预警等配置。

动力方面,新款的XFL将会搭载全新的2.0T Ingenium发动机,分为高低两种调校,最大功率分别为200马力和250马力。此外,新车还将提供一台3.0L V6机械增压发动机,最大功率为340马力。传动方面,新车将匹配8速手自一体变速箱。

2:凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6,这是凯迪拉克进军国内高端豪华市场的第一车,但市场的销量并不出色,而就设计感来说这是级别中最具有辨识度的了,特别是这是泪眼状的大灯,而且标配LED光源,科技感也是十足的,CT6展现的是独特的美系的敦实厚重感,给人稳稳的安全感。

凯迪拉克CT6的卖点就是采用的是最新的omega后驱平台打造,车身框架的64%都是铝合金材料,而且在车底加入了密闭性设计的钢护板,提升了车内的安静性。

环抱式的座舱设计,也是好在用料和做工,没有可以挑剔的地方了,配置部分,国产凯迪拉克CT6标配了可电动调节的多功能方向盘、换挡拨片、无钥匙进入/一键启动、发动机启停、自动空调,坡道起步辅助、倒车雷达、倒车影像、电子驻车、USB/SD/AUX接口、10.2英寸液晶屏、主动降噪系统等配置。


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