斯柯达在国内消费者眼中基本就是背靠大众这颗树好乘凉的一个状态，广告没有铺天盖地，质量也是中规中矩，德系的味道，合适的定位，让它在国内市场不温不火的生存着，然而面对全球化新能源车的潮流，它也做出了改变。

外观方面新车前脸配备了贯穿式LED灯带，车身侧面呈溜背式造型，未来感十足，但国内而言贯穿式灯带可是违反交通法规的。

在车尾方面预计将采用掀背式尾门，这种溜背式的设计也深受年轻消费者喜爱，22英寸空气动力学轮毂、张扬有力的挡泥板和锐利流畅的车顶线条都是它的亮点。

内饰部分，VISION iV为四座布局，使用了独立的四个桶形座椅，以增强内饰的运动氛围。中控台的设计和布局简化而富有科技感，使用了较多夸张的设计和造型以突显概念车的身份。

编辑点评：斯柯达VISION iV是斯柯达品牌基于大众汽车集团MEB平台打造的首款纯电动车型，在全球新能源车浪潮下，同时面对不温不火的国内市场，斯柯达的这一步棋算是走在了很多合资车企前列，最后就看产品国内上市了。