在成都国际车展上，改款宝马X1正式亮相，这款车也将会于10月正式上市。相比于改款宝马X1前脸和配置上的变化来看，它的车型名称更值得关注。现款X1的18Li车型搭载的是1.5T三缸发动机，而20Li搭载的是2.0T发动机，改款之后搭载1.5T三缸发动机的X1将改名为20Li，而原来的20Li改为25Li，在3系上我们已经领教了宝马的命名套路，现在又来了！不过据悉改款宝马X1配置并没有大幅升级，只是取消了顶配，并提升了入门款价格，基本上1.5T入门款X1的最终售价将会与指导价27.98万的进口 林肯MKC尊悦版一致，是不是非常有意思？

且不谈X1的1.5T三缸发动机动力表现差强人意，从现款X1入门款的配置中我们也很难找到亮点，改款或许会将定速巡航、CarPlay和LED前大灯作为标配，但很难出现其他令人满意的配置升级。而林肯MKC早就全系标配了前面提到的三项配置，并且还标配了膝部气囊，全车无钥匙进入系统，前排座椅加热，ANC主动降噪系统，智能迎宾感应系统，远程启动系统和密码锁。

当然智能迎宾感应系统和密码锁是林肯车型的独家特色，抛开这两项配置不谈，全车无钥匙进入系统和前排座椅加热或许会出现在改款高配国产宝马X1上，而膝部气囊，ANC主动降噪系统和远程启动系统基本上是不会出现在国产宝马X1上的。毕竟国产宝马车型没有配备膝部气囊的习惯，ANC主动降噪系统在美系车上更多见，而远程启动系统在新款3系上也只是提供全系选装而已。如果屏幕前的您对国产宝马X1改款后的配置抱有较大期望，那或许它要让你失望了。

国产宝马X1和林肯MKC都定位城市豪华SUV，主打年轻消费群体，从国产宝马X1的配置中我们很难发现宝马对于目标消费群体的关注，然而从林肯MKC的标配配置中我们能够轻松发现它对于驾乘者的照顾非常周全，体现在安全性、乘坐舒适性、豪华氛围和科技体验各方面。

如果你也正在关注国产宝马X1或者同级其他车型，小编建议你在做决定前有必要试驾体验一下林肯MKC，或许对比过后会发现林肯MKC才是你真正需要的豪华SUV！