相信对于跑车有所了解的人应该都听过莲花跑车，国内其实也有许多莲花跑车，只不过很少能够在街上看到，而莲花跑车进入国内，是因为“莲花”被抢注，所以进入国内被称为路特斯。前段时间，路特斯发布了首款纯电超跑，引起了许多人关注，而此前莲花跑车就有许多车迷，但是莲花汽车销量并不好，以至于破产，最终被吉利收购，如今莲花是属于吉利旗下的，而最近，我们在德国看到了一辆莲花Exige，十分的帅气！

路特斯 Exige这款车的全称叫做莲花Exige S Type 72，这是为了纪念在1970到1975年之间获得过无数奖项的莲花 Type 72 F1车而命名，而这辆车的许多设计都是采用赛车设计。这辆路特斯Exige采用的水泥灰和黑色打造，再用黄色线条修饰，十分的拉风，大灯采用了LED灯组设计，引擎盖上的增加了散热口设计，前脸的网状进气格栅设计而是比较大，增加了进气设计。

整个车身的下包围以及前脸两侧的挡风板设计采用了黄色的线条修饰，看起来更加时尚。该车不仅具有曲线美，而且肌肉感十足，低趴的车身设计加上拉风的造型，为该车降低了很大的风阻，路特斯Exige被看作是Elise的高性能版，基于同时期Elise开发，经过加装空力套件以及引擎升级等提升性能。

路特斯Exige的侧面设计与许多超跑一样也是采用了中置后驱的发动机布局，侧面通过线条的勾勒，让整个车身看起来更有肌肉感，而在车门尾部设计了一个进气口，虽然不大，但是也是为了提升该车的性能，该车的轮毂采用多幅式设计，红色卡钳与黄色线条相呼应，不得不说水泥灰的颜色在太阳的照射下，显得如此的帅气！

路特斯Exige的长宽高分别为4084/1802/1129mm，轴距为2370mm，车身加入了一些个性车贴。其尾部搭载了一个超大的尾翼，极大地增加了该车的运动风，也为该车提供强大的下压力。两个圆形的尾灯设计比较特别，中间一个LOTUS的标志，设计还是比较简单的，而较大的的排气管则融入了下挡风之中，让整个尾部的设计看起来简洁大气。

路特斯Exige的后挡风全部做成了进气口，增大该车的进气进而提升性能。该车的重量也是十分轻，仅重935千克，连1吨都不到，搭载着3.5T V6的机械增压发动机，与之匹配6档手自一体变速箱，最大马力能够达到351匹，峰值扭矩为400牛米，百公里加速仅需4秒，极速能够达到274km/h，性能十分强悍。

这辆路特斯Exige悬挂德国牌照的汽车，我们看到其尾翼上有着中国国旗的涂装，在异国他乡能看到中国国旗还是格外的亲切。其实国外许多超跑都会将国旗元素设计在车身中，特别是意大利超跑，许多顶级的超跑都会将国旗的元素融于车身，不知道我国以后的超跑是否会融入其中，彰显国人的霸气。

整个内饰的设计十分简单，让人看起来十分具有驾驶欲，手波档和手刹都是许多人的最爱，而路特斯Exige也是赛车的方式打造，十分考验驾驶者的技术，一般人还是很难驾驶这辆车。路特斯Exige也被誉为公路版卡丁车，该车在国内的售价为82万，国外则比较便宜了。对于喜欢操控的人而言，这辆车无疑是一辆十分划算的车了！