文/磊磊

随着越来越多购车者的进入，豪华SUV品类，正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧，我们已经可以在这个区间，买到一台配置不错的SUV。

沃尔沃XC90

这是一款让人“舒服”的车：你能充分感知到它的档次与价值，它却不会给你增添丝毫负担。

外形层面， XC90虽然有着较大的车身尺寸，但整体设计风格的优雅与“雷神之锤”等潮流元素的融入，却让XC90的这种“大”有别于传统认知中的“威猛、霸气”，而是一种难能可贵的涵养。或者换句话说，这台大车看起来相当“文明”。

内饰层面，XC90选取大屏车机作为人车交互的主轴，配合简约的设计、高雅的配色，让它与市面上的绝大部分豪华车“很不一样”。环保材质的采用与沃尔沃家族引以为傲的清洁驾驶舱，会很好地照顾你的鼻子和肺。骨科医生参与设计的座椅不仅能很好地关照你的腰背，也会在万一发生意外时挺身而出。坐在XC90里，你确实会不自觉地放松下来。

动力层面，DRIVE-E T5发动机和爱信8AT的配合，虽然相比宝马还有微小差距，但也属于相当流畅、好开的那一类。油门踏板的调校偏轻松自如，驾驶者的意图能够得到较为及时的回应，配合上不错的动力数据，营造出较为舒爽的驾驶感。

操控则是典型的沃尔沃风格。斯斯文文的外表下，却藏着较高的操控极限和不错的乐趣。不过整体风格调校却与S60那样的“激进分子”拉开了较为明显的分别，在欧系风格中融入了不错的舒适性。

聊到沃尔沃，安全性总是一个无法绕开的话题。XC90在堪称最严苛的IIHS（美国高速公路安全保险协会）测试中获得最高评级（TOP SAFETY PICK+），在有“汽车断头台”之称的25%小重叠面碰撞测试中也获得了优秀（GOOD）评级。

年轻与时尚，关乎豪华品牌的大势所趋。但“度”的拿捏，却是一件很不简单的事。它们首先需要借助豪华感的营造让受众接受，其次才是通过年轻感的表达让客户喜欢。

奥迪Q7，无疑是在年轻化的路上走偏的那个。外形层面，寥寥几笔的线条勾勒使老Q7的威严、厚实荡然无存。虽然身边一些80后朋友觉得类似跨界旅行车的造型还不错，但在它的真实潜在用户眼中，这绝非高级的简约，而就是简单。

内饰也以简练线条统筹下的液晶大屏、金属面板抒发出较强的年轻时尚感，但这样的设计却无法为奥迪的旗舰SUV在豪华中大型SUV市场争取到足够的市场话语权。

不过在性能层面，这款不太起眼的车却有着较为上乘的表现。相比老款减重300公斤的轻盈体魄，配合三代EA888 2.0T发动机和ZF 8AT组成的动力总成，带来了“相当跟脚”的动力响应和四款车中最优秀的加速成绩。

操控层面，Q7则显露出一种与它的尺寸不太相符的亲和力。转向手感有着奥迪一贯的惬意、轻盈。相比老款大幅减重的车身，能很好地跟从驾驶者的操控意图。奥迪独门的quattro全时四驱系统，也默默创造出不错的操控极限和全路况能力。这是一款被颜值拖累的“好车”。

外形层面，途锐整体风格强调理性，线条走向硬朗，具备一定的先锋感。硕大的大众Logo以极为自然的方式融入前脸，成为精致醒目的视觉重心。但也正是这个Logo，限制了它在面对豪华品牌同级别车型时的竞争力。

内饰层面，双屏设计赋予了途锐较为领先的科技感，材质工艺也足以在50万区间站稳。只是依然理性的设计调性，多少欠缺了一些与豪华有关的气质。

​作为今天唯一的发动机纵置平台产品，途锐的车内空间确实被复杂的机械架构挤占了一部分。相比同场竞技的两位对手，它的空间表现不算特别宽裕。

动力层面，2.0T+8AT的组合调校灵敏积极，第一脚油的活跃足以俘获大部分驾驶者的芳心，充沛的后劲也符合这个级别车型所应具备的得体。​操控层面，纵置架构为途锐提供了一个优渥的先天基础。途锐对这一基础的使用，也足够克制聪明。它不像RX那样追求纯然的舒适，而是借助对路面信息的修饰，构建一种轻松、安然又不失德系硬朗风味的操控感受。转向手感轻盈有序，是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧系高档车”。

关于途锐，我们推荐的车型是实际裸车价约53万元的2.0TSI领航版。虽然只是入门版，但LED照明灯组、无钥匙进入/启动、电动感应后备厢、全景天窗、手机无线充电、四驱系统均有配备。如果不是挂着大众Logo，这个价格真拿不下。

航海家的定位介于MKC和飞行家之间，与福特锐界共享平台打造。新车在内外观上进行了一些设计上的升级，同时变速箱也升级为8AT，算得上是自内向外的全方位升级。

航海家采用了全新的前脸设计，在辨识度上提升明显。新车换装了全新设计的头灯，新的灯组采用林肯最新的家族样式，造型上更优雅舒缓。航海家的前格栅也是采用了家族最新的“星辉”设计元素，大面积的镀铬并未显得过于浮夸，在豪华感上提升明显。

内饰层面，新车相比现款MKC车型并无明显区别，仅通过更为亮眼的细节处营造，透露出相比前代更为现代精致的视觉观感。

动力层面，新车提供2.0T四缸、2.7T V6两款涡轮增压发动机，并全系换装全新8AT自动变速箱，从而实现燃油经济性的大幅提升。