by 吴越大王 

今天这台车我真是欢喜的不得了，因为又是我们心目当中的典型法系车：3200km里程、国6排放、5个月车龄、配置爆棚、极富设计感…… 

当然，还有【不保值】。

这一代的508已经正式加上了“L”字样，轴距达到2.85m，车内空间已不可小视。

这前脸颜值实在高，两侧镰刀式的转向灯亮起，会让你被它惊艳到。

换个角度，前脸似乎更好看。

这屁股……给个满分……

GT版，配置自然要高一些。

主副驾驶都有无钥匙进入。

门槛迎宾踏板的塑料膜贴得很好，让你以为已经被撕掉了。

内饰的设计也是脱胎换骨，向5008、4008全面靠拢。

方向盘也是让你一摸就忘不掉、分不清正反的上下切平式。 

建议将方向盘位置调整到最低位，虽然双手有伸进裤裆开车的嫌疑，但打轮手感的确无敌。

硕大的换挡拨片实在是想低调都不行啊！

游艇式的挡把头和SUV车型一样，手感非常出色。只是SPORT按钮被换成了DRIVING MODE按钮，可以选择更多的驾驶模式。

座椅成色和新车无异——废话，这车才跑了3200km，就是台新车。

全液晶的仪表比起SUV车型来说更小一些，显得更加运动。 

也配合了整车较低的坐姿，所以并不妨碍视野。

中控台下部有2个USB和无线充电。 

无线充电器是顶配标致车的标志。

这台508L还带有车道保持和自适应巡航。 

这俩功能键安放在如此角落的位置，显得非常低调。

内饰也不是毫无瑕疵：在主驾驶座椅按摩键旁边，就有些轻微的磨损痕迹。

PSA顶配车型都带天龙音响。

后窗玻璃下方还有3个低音单元。

相比于中控台、后座的低调的音响单元，门板上的亮银色饰板更显眼一些。

前面说了，508现在加了L，轴距达到2.85米，后排空间自然有改进。

后排还带有独立的空调系统。

前排座椅两侧的百叶窗，是通风座椅的排气孔。

还有老板特权键。

可惜后排并没有眼花缭乱的控制按钮，和同样乐意堆配置的美国车还是有点儿差距啊！

尾箱盖还有个特别的地方，就是开口比较高，开口更像是平行于地面。 这都是为了造型而做的牺牲啊！毕竟人家的屁股是满分啊！

后备箱里面的工具很多都还没开封。这个光荣的任务，我们还是交给客户爸爸们操刀吧！

车辆信息

车型：标致 标致508 2019款 508L 400THP PureTech X凤凰版

排量： 1.8T

变速箱： 自动

上牌时间：2019-04

表显里程：0.3万公里

新车指导价：25.47万