转眼间国庆长假已经到来，许多读者都会选择在这一小长假出门自驾游给自己放松一下心情。但有一句“老话”却在无形中阻碍着我们计划的进行，“上班堵公路、放假堵高速”，堵车是我们所必须要去面对的一件事。在没办法改变堵车的事实的时候，如何让自己的堵车过程更轻松、更舒适一点。我想，下面这些配置一定能够帮得上忙。

座椅腰部支撑

一般的汽车座椅，针对于电动座椅来说，其提供的仅仅为基础的座椅上下调节以及靠背前后调节，但在一些定位更高配置更丰富的车型上，还会有腰部支撑的功能给到我们。简单点说，腰部支撑就是在原有座椅的基础上，增加腰部位置的填充调节功能，能让长途驾驶时腰部有一个更完美的支撑效果，以达到减缓疲惫感产生的效果。在国庆堵车的路上，我想你会爱上腰部支撑这一功能的。

座椅按摩

如果说腰部支撑仅仅是原有座椅功能上的一个分支，那么座椅按摩则会是锦上添花的那一个。在很多的D级车，甚至一些C级车上，如今都能看到座椅按摩的身影了。座椅按摩除了能给到我们一个更舒适的体感外，一定程度上也能减少我们的疲惫，并起到一定的提神效果。对于长时间的长途行驶或是堵车，座椅按摩也会是一个能让你切实感受到生活品质提升的配置。

AUTOHOLD

AUTOHOLD，亦被称之为自动驻车功能，是基于电子手刹衍生出来的一个汽车配置。AUTOHOLD诞生的初衷便是减轻驾驶者的驾驶强度，通过一系列传感器以及电子手刹的辅助，能让车辆在等红灯、堵车、上下坡停车时更为便捷，即使是处于D档状态下，你也无需一直踩着刹车，电子手刹能智能的将你的车辆hold住，需要再次起步时轻轻踏下油门踏板即可解除。有了AUTOHOLD，即使是长时间堵车，你的右脚也不会有任何的怨言了。

盲区监测系统

盲区监测系统亦被称之为并线辅助，是一系列汽车主被动安全配置中好评率尤为高的一个。盲区监测系统依靠车身四周的雷达以及其余感应器，对车辆的后方来车实时进行监控，并通过视觉（后视镜内侧警示灯闪烁）、听觉（车内提示音提醒）以及触觉（方向盘或是座椅发出震动）来进行警示。这一功能能够有效避免因视觉盲区所产生的危险，长途行驶高速变道就能变得无比轻松掌控自如。有了盲区监测系统的帮助，行车的安全系数就能有着着实的提高。

防碰撞预警系统

防碰撞预警系统，简单点来说便是我们熟知的主动刹车或是主动安全系统。试想，长时间行驶时难免会有犯困、走神或是处理不及时的时候，在这样的情况下，车辆在检测到前方障碍物并且没有接受到驾驶员的制动指示时，车辆会主动给予一定的制动效果，以大大降低车速甚至将车辆刹停。根据一些车主的真实反馈来看，防碰撞预警系统是能在一定程度上避免追尾事故的发生的。但需要注意的是，即使你的爱车拥有防碰撞预警系统，在实际行车过程中也要时刻保持清醒，不能完全依赖于系统。

ACC自适应巡航

自适应巡航系统，简称为ACC。ACC是在原有定速巡航功能的基础上经过发展得来的，除了能够按照我们预设的时速进行行驶以外，还拥有自动保持与前车的预设距离、跟随前车的速度变化等功能。ACC自适应巡航发展至今已经十分完善，有的厂商会将其与车道保持并合在一起，并宣称其为“L2级别的自动驾驶辅助”。无论如何，ACC自适应巡航无论在低速或是高速，都能大大减轻我们的驾驶强度，让行车变得更舒适更愉悦，也能让我们的自驾游心情更舒畅。

文章的最后，需要跟大家说明一点，正文中所提及到的配置里，座椅按摩会是较为特殊的一项，一般会出现在一些偏重于乘坐特性的豪华车型上，例如捷豹XFL、宝马7系、雷克萨斯LS等均有配置座椅按摩功能，对这些车型感兴趣的读者阅读我们之前相关车型的详解文章。而本文其余的一些配置就基本上是豪华品牌车型的标配了，众多实用贴心的配置，的确是大家选购豪华品牌汽车的一个重要原因。

全文小结：聊到这里，你对这些配置的看法以及使用感受都有哪些？其实在之前我们认为的一些豪华配置，如今已经得到了很大程度的下放以及普及，所以这些配置对于每一位读者而言都是有着实质性意义的。当然，即使有了这些配置的辅助，我们仍然需要专注的行驶，安全掌握在自己手中才会是最牢固的。在最后，希望我们的每一位读者在享受车辆带来的方便时，尽量能够减少驾驶中的烦恼。