车界EV的翘楚,扭矩300N·m,破百7.8S,等速续航635km,卖13万起

在新能源轿车领域,特斯拉拥有非常大的竞争优势。但是自主品牌明显不希望在新能源领域落后太多,目前,北汽、宝骏和比亚迪都在大力发展新能源轿车,其中北汽EU系列的市场表现最佳。2019年8月,面对新能源汽车市场销量同比下降21.7%的行业状况,北汽EU系列依然能够拿出10000台的销量数据,可见其实力所在。而北汽EU系列也凭借着出色的销量,成功登顶新能源销量的榜首,显得尤为特别。而在北汽EU系列中,EU5的销量表现则最为出彩,2019年上半年,EU5累计销量达到了4.74万台,实打实的新能源领域"销量王"。因此在笔者看来,北汽EU5堪称是"车界EV翘楚"。



虽然销量只是一面镜子,但却能够反映出消费者对于一款车的认可度。而北汽EU5之所以能够拥有如今的销量,则是因为北汽不断的研发投入,北汽EU5才得以一步一个脚印发展起来。那么这款A级纯电动爆款神车到底怎么样呢?



外观方面:北汽EU5的造型极为时尚动感。前脸的设计非常的简洁,大嘴式进气格栅被北汽EU5所遗弃。进而采用封闭式的格栅造型,辨识度非常高;车灯的设计比较中庸,但是全系均配备LED远近光源,C字形日间行车灯也颇具美感。车身侧面的设计显得极具运动气息,车身腰线流畅,但是整体的视觉感受比较的紧凑。车尾设计与前脸遥相呼应,后包围上雾灯与黑色饰条组成C字造型,尾部造型比较有层次感。单从外观来讲,北汽EU5拥有非常高的辨识度和运动感。





内饰方面:北汽EU5的内饰布置还是比较合理的,不过用料方面还有待提高。因为北汽EU5的车内大量的运用了硬质材料,只有仪表盘的上方部分是有软性材质包裹的。北汽EU5的方向盘均采用真皮包裹,方向盘的粗细适中,不过,全系车型都只能上下调整,不能进行前后调整;方向盘上的功能按键比较的丰富,而且使用起来也非常的顺手。12.3英寸的全液晶仪表,清晰度很高,显示的信息也很全面。中控屏的尺寸为9英寸,而且还搭载了达尔文系统,屏幕的分辨率和流畅度都还不错。北汽EU5依然保留了许多机械按键,手感和触感的表现比较好。





空间方面:北汽EU5的车身尺寸为4650*1820*1510(mm),轴距为2670mm。这样的尺寸在A级纯电动车中属于中等水准。当体验者(175mm)进入北汽EU5车内,坐在主驾驶上,将座椅调至最低处,体验者的头部尚有一拳的距离;保持前排座椅不动,体验者移至后排坐下,头部空间为2指的距离,腿部空间为两拳。在储物空间方面,北汽EU5的储物格还是比较丰富的,其中包括:前门板下方、后门板下方、中控台下方侧面、方向盘左下票据盒、前排杯架和中央扶手箱。载物空间方面,北汽EU5的后备箱高度为510mm,最大深度为1900mm,最小进深为1020mm,最小宽度为1000mm,能够满足日常家用需求。



动力方面:北汽EU5全系均搭载一款总功率为160kW的电动机,这款电动机的总扭矩为300牛米。传动方面,北汽EU5搭载的是固定齿轮比变速箱(简称电动车单速变速箱)。而据官方公布的数据显示,北汽EU5的百公里加速时间仅仅只为7.8秒,最高车速可达到155km/h,这样强劲的动力与现在主流的2.0T发动机所爆发的动力差不多。而在续航方面,其入门级车型搭载了一台53.66千瓦时的三元锂电池,其等速巡航更是能够达到635公里,参数方面来看,尤为可观。



总而言之,北汽EU5乃是依靠出色的产品力成为车界EV的翘楚。毕竟EU5不但拥有精致的外观和富有质感的内饰,同时还拥有超强的动力和足够充裕的内部空间,在同级别的家用车领域乃是数一数二。不仅如此,北汽EU5在价格方面也有着一定的优势。据了解,目前,北汽EU5在补贴之后的起售价格大概在13万上下。因此,出色的品质和亲民的定价其实才是北汽EU5决胜A级纯电动市场的原因,你们认为呢?


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车系: 北汽新能源EU5
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介个大师连三缸都买不起!
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