又一性价比纯电动轿车,不足15万来自德系大众,关键是品质可靠

经过一整个夏天的考验,纯电动汽车自燃事故依旧是消费者们购车的威胁,品质问题引发消费者对于驾乘体验甚至生命安全的考虑。不得不说,在国家政策的引导之下,巨额补贴政策令不少自主品牌看到了新能源市场的发展前景,甚至一时之间诞生了不少新兴品牌,主攻纯电动市场,数量多到让人认不全,能够在短期之内推出新品,虽然对于消费者来说确实极具吸引力,但是技术实力也经不起更多的推敲,整个市场产品质量层次不齐,所以对于消费者而言,规避安全问题最好的办法,还是认准技术过硬的汽车品牌。



主打出色安全性,朗逸纯电产品优势显著

今年8月份,上汽大众推出朗逸纯电,也证明其正式加入这场纯电动竞争之中,虽然在时间上似乎比不少自主品牌要晚了不少,实际上大众研发新能源汽车历史更为悠久,其在1972年已经研发出了新能源汽车,而此次基于上汽大众在国内最畅销的一款轿车,打造出全新纯电动车型,从出身开始就不平凡,并且朗逸纯电选择从技术角度入手,解决消费者对于安全用车的疑虑,毫无疑问,上汽大众有这个实力。



纯电动汽车自燃事故高发,消费者们疑问最多的问题无外乎:为什么会自燃?根据调查数据来看,虽然自燃原因比较多样,但是其中不少都与电池短路等使用故障有直接关系。由此可见,电池组对于纯电动车的安全意义重大,因此上汽大众对于电池方面的处理更加严谨,比如为电池包设置安全防护层,从基础上打造足够坚硬安全的外壳防护,甚至于采用壳体绝缘膜防护层,这在当下的纯电动车型中还不多见。



打造电池包完毕,上汽大众又开始了一系列的安全检测,比如169项检测项目全部都是朗逸纯电的电池包需要一一经历的,其中不乏挤压、碰撞、火烧等极限检测,就是为了防止电池系统在遇到这种意外时无法扛过去,而目前国家要求的检测项目不过44项,两者之间有着明显数量差别,朗逸纯电搭载的电池包需要经过169项全部检测,合格之后才能被用于量产车上,至于那些只检测44项的电池组安全性如何,至少比不上朗逸纯电的电池组。



开启4000公里自驾之旅,全面检验品质与技术

在全面技术处理之下,朗逸纯电以出色安全表现作为主打,与当下技术备受质疑的同类车型形成鲜明对比,竞争优势相当明显。上汽大众还于近期开展一场跨越4000公里的自驾之旅,这场"跨越中国 安e生活"活动将令参与者深入体会朗逸纯电的安全表现,由于距离跨度较大,所以在行程当中少不了遇到变化多端的天气情况,以及难以预测的艰难路况,对于朗逸纯电的电池包而言,可能会遭受水浸、冲击等情况,正是考验电池品质的大好机会。



而在如今的新能源市场环境下,朗逸纯电承载着上汽大众的技术实力,自然比其他竞品底气更足,尤其是安全性表现直接打击竞品痛点,相信还在观望纯电动轿车的消费者,对于朗逸纯电会更容易心动,毕竟上汽大众的技术实力摆在这里,已经具备爆款潜质,选择其他产品又怎么会比朗逸纯电更安全呢?


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车系: 朗逸纯电
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介个大师连三缸都买不起!
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