在阿拉善左旗腾格里沙漠公园，一年一度的阿拉善英雄会盛大开启了。这是一场以汽车越野为主题的沙漠嘉年华，阿拉善英雄会从2006年开始举办，今年已经来到了第十四届，其集越野、T3赛事、环保公益等活动于一体。

与此同时，长城炮越野皮卡正式发布，致敬越野精神、PK精神。长城汽车对长城炮越野皮卡寄予了开辟中式越野皮卡文化新时代，终结进口皮卡独霸越野圈时代的期望。

越野，可能对于我们身边的多数人来说，是一个接触不多甚至是从未企及的领域。但是，不可否认的是汽车越野的独特魅力，领略到别人无法企及的风景。在旅途中那份对大自然、祖国江山的感悟，懂的人里边儿肯定有越野人。一路走来，收获了来自五湖四海的越野一族兄弟，更是人生中千金难买的财富！

而说到越野皮卡，似乎我们的脑海中浮现的时常会是福特F-150、丰田坦途……对此，长城汽车坚决的说了个“不”！我们要有自己的越野皮卡，致敬越野精神的同时，也要开创自己的中式越野皮卡文化。

这一项重任，就落在了长城炮越野皮卡的肩上！

长城炮，是4月上海车展首次亮相的，长城皮卡中的一个全系系列。该系列涵盖了乘用、越野、商用三种类型。今年9月开幕的成都车展，炮乘用版已经正式上市，指导价为12.68—15.98万元。

接下来，我们将迎来长城炮系列的越野版。在2019阿拉善英雄会上，长城借此机会举办了以“让皮卡流行起来”为主题的发布会，宣布旗下越野皮卡正式发布。在群雄汇聚的阿拉善，长城炮越野皮卡会怎样崭露头角？

长城炮越野皮卡是量产版大皮卡，从车身外观我们就可以直接读取到不少信息。炮越野皮卡和同系列的乘用车皮卡使用的是同样的车标。前脸的设计，长城称其为“冠军腰带”造型前脸，大家感受一下……

在一台越野皮卡身上，我们自然是对它的越野能力更有了解欲望。长城炮越野皮卡铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎、前绞盘、涉水喉、集沙杯……没错了，这味儿就是越野！另外，还预留了后拖车装置、多功能线束、坡道梯卡槽、车厢导轨等改装接口。

一台真正的越野车，一些硬核装备肯定是不能少的！

三把锁，是硬核越野车必不可少的装备。长城炮皮卡标配前中后三把差速锁，这个操作擎哥认为相当稳当！有了三把锁，为的不是吹牛的资本，更重要还是带来别人所企及不了的越野、脱困能力。换言之，它能带你去更远的地方。

此外，长城炮皮卡还标配了坦克掉头、蠕行模式等，是脱困性能的一大辅助！

动力系统方面，搭载了2.0T汽油国六发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，提供7种全地形驾驶模式。底盘方面，长城炮越野皮卡虽然为日常用车的舒适性提供了保障，采用了和乘用皮卡相同的多连杆独立后悬架。但是，在越野能力上肯定是比不上整体桥的，毕竟悬架的行程会比较受限。

当然，云评测是万万使不得的！也许，国内很多朋友对皮卡的印象是工具车，而长城炮越野车除了越野装备外，科技配备会让你对皮卡有一个新的认识。

其具备L2级别自动驾驶系统，博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统……以及车机互联上，支持新一代智能网联系统，手机互联、语音控制、远程控制等等，都是不在话下的。

此次，长城炮征战阿拉善英雄会，除了发布越野皮卡外，更重要的还是对越野精神的致敬，同时点燃越野人心中的越野梦、皮卡梦！

在中国，让皮卡流行起来有多难？俗话说得好，万事开头难，长城已经向前迈出了一步，接下来的还会是一场苦战。长城炮越野皮卡以阿拉善作为起点，开辟越野皮卡文化新时代。身为一名中国人，不管我们是谁，都不会对这个新时代说不！