如今越来越多的人在选购汽车时有着很强的针对性，不同以往只关心外观和动力，现在很多车友在选择时开始关注汽车的驱动和引擎表现。就拿驱动方式来说，更多操控达人青睐后驱，这是因为后驱车往往能凸显运动操控。今天密探君和大家说的就是这类车型，它们的售价在30万左右，表现成绩优异，分别是丰田皇冠， 捷豹XEL和英菲尼迪Q50L。

首先就是丰田皇冠。皇冠作为一款后驱车，它和兄弟锐志饱受关注，在锐志停产之后就只剩皇冠独自挑大梁了。外观造型方面家族风明显，整车三围数据：5020/1805/1480mm，轴距为2925mm在同级别车型中空间表现很不错。

动力上，丰田皇冠搭载2.0T+8AT的总成，这套动力称得上一流水平。其中这台发动机可输出235匹马力，峰值扭矩350牛米，对日常家用来说完全可以应付。此外丰田对涡轮机和驱动系统优化的十分到位，在前双叉杆式独立悬架+后多连杆式独立悬架下，油耗表现更是超过了同级车型，它的售价为25.08万-37.48万。

第二款是捷豹XEL。就豪华运动汽车品牌而言，捷豹是可以和宝马互拼一下的，捷豹XEL对标宝马3系，作为一款后驱车，它的性能表现非常优异。首先是外观上，大尺寸黑色进气格栅配上犀利前灯，观感上就有一种豹子的冲劲儿。此外捷豹XEL全铝车身，三围尺寸4788/1850/1429mm，轴距为2935mm车内使用空间十分充足。

单从品牌定位来讲，捷豹虽然档次没有皇冠那么高，但在特性体验上一点也不输。相信你在看到这样运动感十足、更加年轻和时尚的车子时一定很难抵挡它散发的诱惑力。动力上，XEL搭载2.0T发动机+8AT总成，最大输出功率200匹马力，峰值扭矩320牛米。还有就是底盘悬架，前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架让它有着跑车风范，售价28.18万-42.58万。

最后就是英菲尼迪Q50L。它和皇冠、捷豹相比显得有些小众了，车型也比较老，不过它的整体表现还是非常优秀的，Q50L呈现出的运动感很强。就品牌知名度方面由于没有大力宣传，所有很多消费者对它的了解并不算很多，外观大尺寸进气格栅霸气、两侧前灯“炯炯有神”、大量运用折线力量感十足。三围数据：4867/1823/1456mm,轴距为2898mm，车内乘坐空间可以说非常宽敞。

动力上。英菲尼迪Q50L搭载2.0T发动机+7AT总成，最大输出功率211匹马力，峰值扭矩350牛米。这套动力总成加持下零百只需时间7.9秒，油耗控制在百公里7.4L，这种表现足以证明它的性能出众。底盘采用前独立双叉式悬架+后多连杆式独立悬架组合，此外都配备了横向稳定杆，可以进一步提升弯道稳定性。它的价格是26.48万-38.98万。上面说到的这三款车型中你最中意哪款呢？它的表现是否吸引到你了呢？