哈弗F系列是一个新的系列，相比于H系列更加年轻运动，同时在各个方面也比H车型优秀一些，i型这个配置厂家指导价13.10万元，加上还有不小的优惠，15万元落地不是问题。

【空间感受】 空间上，足够满足一家人的出行需求，座椅也属于比较柔软的一种，车内的储物空间不算丰富，但也有惊喜，电子挡把下的空间也可以用于储物，后备箱空间表现也比较不错。

【科技配置】 配置上，i型车型配备了全液晶仪表，电子挡杆等等的配置，同时这款配置也支持手机互联，即使是30万元级别的合资车型也很难给到这么多的舒适性配置，哈弗这么多年也积累下不少好口碑，电子系统的品控也做的相当不错，是一个不错的选择。

在紧凑型SUV市场，原来的哈弗H6和吉利博越一直都是死对头，哈弗推出了更加年轻的F系列车型，吉利博越也进行了改款，变身PRO车型，外观上保留了一部分老款的影子，但也有突破，看起来更加精致时尚，符合19年推出车型的外观。

【空间感受】 空间上博越PRO与F7不相上下，都是舒适性取向，车身长度上虽然比F7短一些，但内部空间相同，尾箱的容积会少一部分，也不影响正常使用。

【科技配置】 科技配置上，2020款 1.8TD DCT智慧PRO车型和F7一样，都有全液晶仪表和电子挡把这样凸显高级感的配置，但博越的全液晶仪表显然没有F7的尺寸大，同时内部的UI也有一些落伍，但博越的360影像支持第三视角，是一个亮点。

荣威RX5 MAX车型是三款车中上市最晚的车型，不论外观内饰，它都有自己的独特之处，车头部分高度很高，给人一种庄重威严的感觉，内饰里做的也很精致，饰条虽然是塑料材质，但看起来金属质感满满，是一个强有力的竞争对手。

【空间感受】 空间上，它的空间比上面两台车表现都要还，头部腿部的空间都不用担心，但缺点是后排的坐垫比较低，对大腿的承托不足，窗线也比较低，视野上不够开阔，是失分项，但就空间整体表现来说，瑕不掩瑜，还是足够充足。

【科技配置】 三款车中就数RX5 MAX的中控屏幕最大，类似特斯拉一样的大屏，在一些科技配置上绝对不输，同样配备了电子挡杆，但没有全液晶仪表，可惜的是方向盘采用了塑料材质，并没有采用皮质，13万元这个价位RX5 MAX的配置还是不够。