如今，金属色的服饰不仅出现在科幻电影里，随着变化多端的潮流趋势，银色也出现在了当今的车身上。

银色在车身上的出现，是源于1947年外星人的发现，激发了人们对于太空的幻想，对于未知世界的好奇与思考，设计师们通过时装来表达想法。

今日来谈谈达世通Ucolor金属银色改色膜，这台加了金属银色改色膜的奔驰E260 COUPE充满金属质感和未来感。

这种略带沉闷的沉稳大气汽车会突然变成一款散发优雅气质的双门轿跑车，运动风格的车型有C级，敞篷双门版的有SL、SLK等车型，而奔驰E260这款和四门迥然不同的轿跑车总让人眼前一亮，不过分的强调跑车的风格，不强调性能，将品牌的气质和格调赋予更高品位的享受。

奔驰E260双门设计的结构让整体的线条要比奔驰E级显得更加的修长，流畅的线条勾勒出了跑车的气质，而前脸整体的设计业保持了E级的风格，沉稳大气的风格并没有失去，反而显得更加的典雅。

E260 Coupe双门的车身结构使得整体线条要比普通E级更加修长，体现了Coupe车型特有的流畅感，但并没有因此缺失掉E级车带给人的那种大气的感觉。因为E260 Coupe看上去并不像其它Coupe那样特别强调运动感，反而融合了Coupe的优雅与商务车的稳重，它更适合那些不关注速度与激情的人士。

E260 Coupe的长×宽×高分别为4701×1786×1393(mm)，车身尺寸和敞篷版相差不大，只不过更低了一些，车长介于E级标准版和C级之间。轴距为和C级一样同为2760mm。

E260 Coupe的前脸和E级四门版基本相同，出于自身定位的原因，E260 Coupe更换了宽格栅中网，并取消了“立标”。而且像其他车系一样，把更大型的LOGO嵌入到了中网上，这在很大程度上削弱了E级车原有的商务味道。因此，配合E级硬朗的前脸线条，加上E260 Coupe修长的发动机舱，整个前脸还是显得颇有运动感。

整个前杠和四门版E级大体上相同，不过E260 Coupe采用了两片分体式下唇，并贴上了一层镀铬饰条，视觉上来说，对整体风格影响不大，并不比普通版显得更犀利。“L”型日间行车灯依然是标配，并且配备了6感应点的前雷达系统。

尾部设计和四门版车型相差不大，尾灯的轮廓进行了一些调整，看上去与车身的线条更搭配了。另外在后备箱上还配备了高位刹车灯，这是四门版E级所不具备的。下部的扰流板也在一定程度上起到了美观的作用。

动力系统，E260 Coupe配备了1.8升全铝直列4缸CGI涡轮增压缸内直喷发动机。这台1.8T发动机应用于奔驰的很多车型当中，E260 Coupe属于1.8T的高功率版本，最大功率：150Kw/5500rpm;最大扭矩：310Nm/2000-4300rpm，从数据来看，调校已经非常惊人了，远远高于同排量车型。

大家都知道奔驰E级是一款高档商务行政级别的豪华车型，很难想象，这种略带沉闷的沉稳大气汽车会突然变成一款散发优雅气质的双门轿跑车，运动风格的车型有C级，敞篷双门版的有SL、SLK等车型，而奔驰E260这款贴了达世通AX金属银色改色膜的轿跑车总让人眼前一亮，不过分的强调跑车的风格，不强调性能，将品牌的气质和格调赋予更高品位的享受。