从实际驾驶感受来说，捷豹XEL作为一辆中型车，动力显得不足，在爬坡和急提速的过程中看上去有些力不从心。捷豹XEL使用的是8挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低速行驶加减档略有顿挫感。升级之后的车子改头换面，起步步肉、顿挫消失，前置后驱车的优势体现得淋漓尽致！一阶数据 60P、 80nm，对于这台中型车而言这个提升空间很是给力！