作为电动汽车的先驱，特斯拉的两款高端产品一直处在“高处不胜寒”的状态，而就在最近，一款传统车企所造的车型似乎有打破这种僵局的可能性，它就是保时捷Taycan。

一向以豪华、运动著称的保时捷品牌，制造一款纯电动汽车已经让许多车迷“刮目相看”，毕竟作为一个老牌的车企，想做一些变化并非易事。因为作为任何一款纯电动汽车来说，可靠性一定是它们面临的一大难题，但是可靠性的问题，如果发生在一个拥有悠久历史并且非常出色口碑的豪华品牌之上，那势必会对整个品牌造成影响。

Taycan的综合续航里程可以达到451公里，从0~100km/h的加速仅需要2.6秒，并且还拥有超级快充，22.5分钟就可以将车辆的电量从5%填充到80%。保时捷一再强调 Taycan的可重复性能，甚至可以用吹捧来形容，可以在不使汽车发生磨损的情况下实现多次快速行驶。作为保时捷的首款纯电动车型，毫无疑问的是保时捷将为它赋予高性能电动汽车的超高标准，甚至保时捷Taycan底盘开发负责人还告诉大家：“驾驶员要比汽车先疲劳”！

他在接受采访时说，“可重复性是我们最重要的开发目标之一，您可以随意测试，我们说了10次以上，但是我们发现，先达到极限的是驾驶员而并非汽车！如果用保时捷Taycan重复做20~25次的弹射起步，并且以200km/h的时速发车，最先疲劳的一定是驾驶员“。在此番言论之中，我们既看到了保时捷设计师的自信，从侧面我们也能看到Taycan出色的产品力，它并没有因为自己是纯电动的身份而失去了保时捷的运动基因。

虽然保时捷Taycan在续航里程上并不占优势，但作为一款拥有跑车基因的纯电动车来说，运动性和操控感一定是喜爱它的车主所追求的。那保时捷的Taycan的到来，能否将它推向纯电动汽车性能的顶端，就让我们拭目以待。