近日网上曝光了有关2020款 凯迪拉克CT6配置更新的信息，我们对信息进行了汇总，大致变动情况如下：

2020款CT6取消了3个比较小众的颜色，推出了一款时下比较流行的蓝色和金色。黛蓝色应该和XT5/XT6上的属同一个色号，偏深蓝，比较沉稳运动。黎金色则似乎是一个全新的颜色，看起来比老款XT5的曜金色要更深一些。

XT6黛蓝色，运用在CT6上应该会很棒

XT5曜金色，CT6的黎金色似乎会更深

这一点估计要引起不少车友的吐槽了，因为铂金的米色内饰是全系少有的能够体现CT6内饰豪华感与氛围的配色。

我猜测取消米色的原因可能还是和成本有关，毕竟这款车只有铂金版支持这套米色内饰，而铂金版的销量则是肉眼可见的有限，所以砍掉它我想既是委屈也是无奈吧。

2019款CT6 40T铂金版米色内饰

2020款CT6的档杆造型和操控旋钮的控制都会采用XT6上那套，档杆造型的变化对实际操控无任何影响，不过操控旋钮多了拖拽功能会的确会变得非常方便，控制屏幕比之前只能旋转的体验要更好。

网友拍摄2020款CT6档把及操控旋钮

CUE系统从3.4升级到了3.5版本，也就是我在XT6上体验到的那套更全面、强大与实用的版本。大屏下方此前滑动可以调节音量大小的感应条则被NFC进场功能代替了。此外Cadillac APP中的网易云音乐将被酷我音乐取代。

注意看屏幕下方的亮条，中间是一个NFC的标识

中期改款之后，加入我们俱乐部CT6群的大部分车主都是28T豪华型和28T领先运动型，由此可见这两款配置属于当前CT6的主销车型，给主力增配理所应当也惠及消费者，点赞。

2019款28T领先运动型后排座椅

将摄像头移至鲨鱼鳍位置能更好得保证其清洁度，避免被车尾溅起的雨水泥沙弄脏。

2020款CT5铂金版流媒体摄像头位置

从以上变动情况来看，28T领先运动型无疑属于此次年代款改动的赢家，增加了后排座椅加热，性价比进一步提升。从此前进群车友的购车价格来看，目前这款配置的裸车价在36万左右，办齐40万出头就能落地，性价比非常高，强烈推荐。

截至发稿，已经有车友提到了9月底生产的2020款CT6，特征基本与上述变动相吻合，但官方尚未正式公布2020款CT6，所以请各位车友以官方信息为准，本文所述仅供参考。