国产汽车在最近几十年里，经历了前所未有的快速发展，从单一生产到合作共赢，再到今天的百花齐放，国产汽车逐渐完善产业链、提升竞争力，生产出来的车型也是越来越优异。在国产汽车的近代发展史上，先后涌现出一大批经典车型，虽然这些车型在今天看起来不是那么完美，但是在当年都或多或少的打破了汽车界的平衡，改变了国人的汽车消费观念。今天我要给大家介绍的，就是我个人觉得十分经典的5款国产汽车。

北京212，诞生于1965年的 BJ212，是最早的国产汽车之一，也是目前销售时间最长的国产汽车（依然在产在售）。作为新中国早期的主力越野车型，BJ212最早专供部队使用，凭借皮实耐用的优异表现，该车颇受人们的喜爱。后期退出部队服役后，该车在民用市场也是大放异彩，成为众多车友喜爱的车型之一。虽然今天的BJ212看起来舒适感差、科技感弱、年代感强，但是在当年该车可是相当的抢手。作为目前国内售价最便宜的四驱车型，BJ212也成为了众多越野爱好者的入门级车型之一。老兵不死、只是凋零，诞生整整54年的BJ212在今天依然发挥着它的余热。

天津夏利，作为最早上市的国产汽车品牌之一，天津汽车在当年可谓是风光无限，尤其是后期跟一汽集团正式合作后，天津汽车的研发、制造水平得到进一步加强。天津夏利作为天津汽车的主要产品系列之一，凭借高性价比、高质量的优异表现，在当年深受众多车友的喜爱，销量也是特别火爆。天津夏利也成为了那个时代，许多人能够买得起的第一辆汽车。虽然时至今日，天津夏利已经停产，但是回想当年，能够在一大批合资汽车中杀出一条血路的国产轿车，也就天津夏利了。

奇瑞QQ，诞生于2003年的奇瑞QQ，是国内第一款专为年轻人打造的微型轿车，该车的外观造型极具时尚、个性气息，虽然车身看起来小巧玲珑，但是整体的空间表现还是非常不错，车辆配置在当年也是十分优异。靓丽的外观造型加上较低的售价，让该车在年轻消费者中颇受欢迎，也成为了众多年轻消费者人生的第一辆汽车，该车在当年创造出7年销售80万辆的销量神话。奇瑞QQ后期还推出过多款改良款车型，综合的销量成绩也是比较不错的。虽然时至今日，奇瑞QQ已经正式停产，但是在许多人的青春记忆里，该车是一抹永远都忘不了的美好回忆。

吉利帝豪，诞生于2009年的吉利帝豪，在当年一经上市，就引起了众多车友的热议，凭借时尚的外观造型、不错的车辆配置、较高的性价比、稳定的质量表现等优点，该车在汽车市场中颇受大众的欢迎。尤其是后期推出改良款的版本后，吉利帝豪的销量更是达到前所未有的高潮，月销量高达2.5万辆。作为当年唯一一款能够在销量上跟合资汽车抗衡的国产轿车，吉利帝豪让众多消费者认识到，国产汽车原来也能如此优异。时至今日，吉利帝豪依旧是国产轿车的销量冠军，它的闪耀时刻依旧在继续。

五菱宏光，诞生于2010年的五菱宏光，是一款介于商用车和乘用车的跨界车型。作为一款既能拉货又能载人，并且在外观造型、舒适性、安全性等方面都要比传统微型车更加优秀的国产商务车型，五菱宏光在当年一经上市，就在二三线城市销量爆棚。鼎盛时期，五菱宏光的月销量高达8万辆，成为当时国内最畅销的车型，可谓是风光无限。凭借巨大的市场保有量、优异的质量表现，五菱宏光也被众多车友誉为“国产神车”。时至今日，虽然五菱宏光的销量有所下滑，但依旧牢牢稳坐MPV销量排行榜第一名的宝座。

以上五款国产汽车，就是我个人觉得在国产汽车发展史上，比较有代表性、经典性的车型。BJ212是国产汽车从无到有的代表之一，天津夏利是国产汽车在困境中的突破，奇瑞QQ是国产汽车针对不同消费群体做出的改变，吉利帝豪是国产轿车真正能够跟合资轿车抗衡的代表，五菱宏光是国产汽车针对市场做出的突破。随着国产汽车在研发、制造、设计等方面的快速进步，国产汽车的表现也越来越优异，我相信未来的国产汽车，一定会成为世界汽车界的主角。