长城炮乘用皮卡于10月4日正式在广东上市，售价区间为12.68-15.98万元。而且长城炮发布了“超级五星”计划，打造全场景皮卡车生活，未来，长城炮将在全球市场全面发力，与福特、丰田等品牌正面竞争，剑指世界前三。在这个车市低迷的境况下，长城汽车发布了一辆皮卡乘用车长城炮，这是意欲何为？

长城皮卡在国内的现况

2019年1-8月累计汽车总计销量1412.48万台，累计下滑11.5%。而相比之下皮卡市场变现不错，1-4月呈现强势增长态势； 2019年1~8月份皮卡累计销量27.7万台，累积同比下滑只有2%。

皮卡的销量的态势也得益于政策的利好：皮卡可以开通高速ETC、取消皮卡运营证、反光条逐步取消和解禁等。而且加上国六排放标准的推行，国五车型正大力清理库存。

其中2019年皮卡市场依旧保持1+2+n的走势特征。长城汽车的皮卡销量一枝独秀，近几年长城皮卡销量份额持续提升，2019年保持皮卡总量的30%的销量。值得一提的是，8月国六皮卡销量中，长城占比80%。

长城炮实力初现

长城炮乘用皮卡车身长宽高为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm。这“巨无霸”身形不仅为消费者带来宽阔的车内乘用空间，而且梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，使得全车霸气十足。

长城炮除了宽阔的车内空间，还配备了多连杆后悬架系统，给用户带来舒适的乘车体验。而且长城炮也用实力证明了其不只是样子货，货箱尺寸为1520*1520*538mm，标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽，可选装不同形式的货箱盖。

在动力系统方面，搭载2.0T汽油国六发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，传动系统方面，采用了采埃孚的8AT，并且拥有标准、经济、运动、4L四种驾驶模式，结合TOD智能四驱、中央差速锁、后桥电子差速锁。

长城炮越野皮卡搭载先进的L2级别自动驾驶技术，具备ESP、半自动泊车雷达、车道偏离、车道保持、ACC自适应巡航等智能驾驶功能。安全配置方面，长城炮越野皮卡兼具高强度车身、防撞梁，及360环视、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等主被动安全功能。

长城在发布长城炮之余还推出了“超级五星”计划，以用户为中心，超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验这５大主题，打造全场景皮卡车生活。

车神探有话说：长城的这一“炮”在皮卡市场打响了，并且瞄准了丰田、福特等国际主流皮卡品牌。可能现在说“世界前三”过早，但我还是相信长城，一个要不不做（轿车），一做就倾尽全力（SUV）的品牌，加上在国内市场早已占有大份额和在国外早有布局，长城炮必定开门红。