韩系汽车品牌，东风悦达起亚，起亚曾经在国内汽车市场也有辉煌过，不过好景不长，旗下知名度较高的车型为，起亚K3丶K5丶索兰托，尤其是前两款轿车，凭借着年轻丶时尚丶运动的外观吸引了众多国内年轻消费者。

随着同级别竞争对手的不断更新换代，起亚虽然这三款车型中途也进行了改款，但本质上的提升并不大，从而与竞争对手的差距越来越大，从而导致了如今的局面；从整体来看，虽然起亚目前在国内的销量并不高，但并不代表旗下就没有值得购买的车型。

本文内容详情：

◆起亚KX5外观与内饰 都采用了最新家族式语言

◆动力搭载1.6T与2.0L 传动系统为6AT与7挡双离合变速箱

◆起售价15.48万 与竞争对手大众途岳和本田CR-V相比 谁更具有优势

起亚KX5已经在今年3月份实现了换代，在外观与内饰都进行了全面的升级， 不过动力总成延续了老款1.6T与2.0L这两套动力总成，在价格上也进行了小幅度的下调， 而且在配置上，相比老款有了很大的提升，从而在同级别当中具有很强的竞争力。

外观：最新家族式设计语言 波纹状进气格栅

起亚KX5车头前脸，相比老款要显得更加时尚大气；引擎盖隆起的筋条，凸显出了一定的力量感，两侧灯组与U字形中网相连，呈现出了一体式设计，值得注意的是，新车采用了分体式大灯组进行设计，显得非常前卫，大灯组为羽翼式进行设计，显得科技感很强，中网采用了炭黑波纹状进行装饰，有效地提升了车头前脸的运动感气息。

两侧设计了多边形导风槽，内部装饰了炭黑饰板与上下排列式灯组进行装饰，周围还镶嵌了银色镀铬饰条，显得既精致又运动，保险杠包围中间设计出了贯穿式凹槽，显得非常独特，下进气格栅为炭黑饰板与贯穿式银色镀铬饰条进行搭配，底部的下唇包裹了银色饰条。

车身侧面的腰线显得非常流畅， 从尾灯组延伸到前翼子板处，呈现出了很强力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，侧裙底部装饰了炭黑饰条，并延伸到前后轮眉处，既有效地提升了车身侧面的硬朗感，同时也防止了必要的剐蹭，轮毂为花纹状进行设计，显得时尚动感，车窗上下沿镶嵌了银色镀铬饰条，显得精致感十足，同时车顶行李架并没有缺席。

整车的尺寸为：长×宽×高=4550×1855×1655mm，轴距为：2670mm，竞争对手大众途岳整车尺寸为：4453×1841×1632mm，轴距为2680mm，本田CR-V整车尺寸为：4585×1855×1679mm，轴距为2660mm，从三车的整车尺寸来看，差距非常小。

起亚KX5，尾部的显得比较圆润，尾灯为贯穿式进行设计，显得科技感很强，中间烙印出了起亚LOGO，提升了尾部的辨识度，后备箱开口处设计了贯穿式筋条，提升了尾部的立体感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，下包围运用了银色饰板进行包裹，并设计了扰流板，硬朗感十足，尾排为圆形双边共两出布局。

从起亚KX5的外观来看，与竞争对手大众途岳和本田CR-V相比，起亚更符合国内年轻消费者审美需求，外观上加入了多种设计元素，例如：年轻丶时尚丶大气丶硬朗丶运动等等。

内饰：最新家族式布局 悬浮式中控屏

起亚KX5的内饰采用了最新家族式布局，显得简洁大气；三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，双排式仪表盘，中间配备7英寸液晶行车电脑，12.5英寸悬浮式中控屏，支持CarLife及语音操控部分功能，倒梯式空调出风口，周围镶嵌了银色镀铬饰条，换挡台与空调控制系统为一体式进行设计，周围覆盖了钢琴烤漆样式的材质，提升了内饰的高级感。

配置方面，入门版车型配备了，胎压显示丶后雷达及影像丶无钥匙进入丶无钥匙启动丶仿皮座椅丶10.25英寸悬浮式中控屏丶LED远近灯源丶LED行车灯等等，从配置上来看，入门版车型完全能够应付日常家用出行。

动力：引擎 1.6T 2.0L 变速箱 7挡双离合 6AT

发动机1.6T最大功率为177匹马力，最大扭矩为265牛·米，匹配7挡双离合变速箱，2.0L最大功率为165匹马力，最大扭矩为203牛·米，匹配6AT变速箱，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，竞争对手大众途岳，1.4T与2.0T两款动力总成，匹配7挡双离合变速箱，本田CR-V搭载1.5T与2.0L混动，匹配CVT与E-CVT变速箱。

总结：

起亚KX5在外观上与内饰，并不比同级别竞争对手大众途岳与本田CR-V差，动力输出中规中矩，如果对动力有所需求的消费者，可以选择1.6T版车型，追求性价比的消费者，完全可以选择2.0L版车型，动力输出虽然不是很强劲，但基本足够满足日常家用，最重要的一点， 起亚KX5起售价不仅是比大众途岳与本田CR-V低，而且配置要高出不少，在国内销量不佳的主要因数，并不是产品力不强，而是品牌影响力不足。

你们怎么看起亚KX5呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。