长城炮越野版和乘用版外观方面虽然只是细节的不同，但是却散发出不一样的魅力，越野版看着更加豪放，充满了野性，就和硬派越野车差不多，前中网进行了黑色处理，再搭配上炮的车标Logo，能够带来很强的视觉冲击力，另外两侧大灯犀利凶狠，使用了全LED光源，这点很让人喜欢！

越野该有的装备一样不少，比如涉水喉，看着就很个性，另外还有集沙杯以及绞盘，是使在野外的生存能力会有不俗的表现，车身侧面偏饱满风格，配备了265/65 R18英寸的熏黑轮合金轮毂，如果能够再大一些效果会更好，因为黑色的轮拱反倒是把轮圈衬托的小了点！

炮越野版最小离地间隙为245mm，面对一些非铺装道路不用担心托底，这辆炮还配备了无钥匙进入，以及360度全景影像，对于这么一辆大块头来说，这样的配置是很有必要的，而车尾的下包围同样进行了熏黑处理，要说最好看的还是尾灯，里面的红色LED光带很明显，点亮后提升了一定的档次感！

越野版的炮将会标配防滚架和车顶行李架，对于喜欢户外自驾游的朋友来说，顶上拉个帐篷或者大号行李箱都非常方便！

越野版的内饰布局和乘用版是相同的，T字形的中控台布局很简洁，但看着一点也不像皮卡，而是更像SUV的内饰氛围，越野版采用了红黑的撞色设计，鲜艳的配色更容易唤起驾驶欲望，而配置方面，我们所见到的有全液晶仪表、中控大屏、四辐式多功能方向盘、一键启动等等，还是相当丰富的，另外座椅的填充物很足，前排的头部空间和腿部空间都很不错，主副驾驶座还有电动调节功能！不过它始终还是一辆皮卡，第二排的腿部空间还可以，但舒适度仍然与SUV车型无法相提并论！

在动力方面，越野版搭载的依然是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，而底盘方面，多连杆独立悬架搭配螺旋弹簧的减震系统，要比那些采用钢板弹簧的大多数皮卡，在舒适性方面有一定的优势，而且越野版配备了双速智能四驱系统，前后桥都带有锁止机构，让它在复杂环境道路下的脱困能力得到了提升！

炮的越野版还提供了多达7种的驾驶模式，有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和低速四驱，让车主可以根据路况自由切换，总的来说，长城炮越野版除了动力不算特别强劲之外，其它各方面还真是挺吸引人的，希望它能够有个诚意的售价，让更多的消费者开上我们国产大皮卡！