福特福克斯RS，在国内福克斯还是经常可以见到的，但这个福克斯是进口版本的，而且是终极性能版本，售价也是高达40万左右，在路上很少见，在2013年福克斯ST正式的引进国内销售，但RS是ST的更高级别的版本，4.9秒就可以破百这样的百公里加速的成绩。

说到福克斯RS，第一代车型诞生于2002年，已经是有15年的市场经验了，一款很熟悉的小钢炮，在外观上，夸张是它的主格调，巨大的进气格栅除了视觉的霸气感，还有一个作用就是散热，黑色的饰板上还有RS的身份标识，前脸很多夸张的设计都是为了性能，一股气势汹汹的感觉。

多辐式的轮毂设计，锻造式黑色涂装视觉很运动，配备的是米其林轮胎，型号是235/35 ZR19，尺寸足够了，还有和车身颜色一样的卡钳。车尾还采用了双层的扰流板们，可以很好的利用空气性能，也带有很强的挑衅感。

在内饰上和普通版的并没有不同，很熟悉的福特设计风格，采用的是手动档把这是很多车迷喜欢的，更具有玩性，而且提供四种驾驶模式，每一次换掉都意味这不同的驾驶感受，特别是赛道和漂移，驾驭起来需要一定的能力，而带来的乐趣也是很强的，这就是小钢炮的性格。

RS普通版的座椅是采用包裹性非常好的运动座椅，旁边还有蓝色的装饰，后面有RS的标识，视觉感很好，如果你觉得这个还不够好，可以选择赛车的桶椅，包裹性和舒适性都是极佳的，运动感也是得到了进一步的加强，不过还是手动调节和电动调节结合的方式。