上市三年路上没看到一辆,车标被认为国产,网友:还那么贵


确实不论是销量还是口碑,讴歌在国内都是很不尽如人意的,对于这样还是有很多因素的,首先就是车标了,讴歌的这个车标开在路上都会被认为是国产的长安,还有最重要的一点就是售价了,明明是豪华版的雅阁,却要卖到奥迪A6L的价格,甚至更高,这国人还是很清楚的。

讴歌TLX,这是讴歌在2014年推出的一款车型,售价区间为:38.98万到43.9万,这样的售价可以选择的车型很多,高配的奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,奥迪A6L,雷克萨斯ES等都是可以拿下的,而且全系还仅有2.4L这样一款发动机可以选择,海外版的3.5L V6还没有引进来。

在外观的设计上,讴歌最值得一体的就是大灯了,装备的是很漂亮的LED灯组,近光灯由靠近外侧的3颗LED构成,远光等则有内侧的两颗LED负责,5颗LED中还集成了日间行车灯的功能,而且尾灯刹车灯和后雾灯都是LED光源,不过转向灯为卤素光源,这是亮点。

外界对于 讴歌TLX的说法就是加大豪华版的雅阁,在内饰上也是很好的体现了这样的说法,对称式设计的中控台,造型很稳重老气,大面积软质材料包裹的中控台,相比于同级的皮质包裹和双缝合线的装备,讴歌还是显得有点朴素了,双屏的中控台,上方的8英寸显示屏显示导航和DVD播放,而下方的7英寸主要是控制音响和空调系统,各司其职。

车身尺寸上,讴歌TLX的长宽高分别为:4545*1855*1445mm,轴距达到了2775mm,轴距并没有优势甚至是差距。18英寸的轮毂,15辐双色铝合金轮圈条辐粗细不一,而且高抛光+枪灰色的搭配很显精致,配备的是245/45 R18的普利司通搏天族POTENZA系列轮胎。另外在高配车型上,ACC自适应巡航、LKAS车道保持以及BSI盲点检测等一系列高科技的主动安全配置都具备。


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车系: 讴歌TLX
标签: 海选导购
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