随着国庆假期的结束，2019年最后一个国家法定节假日也已经结束，不知道大家的假期是怎么安排的，相信有不少朋友是选择去电影院看献礼片过节的，毕竟出去旅游人太多，宅在家又太浪费。

毕竟今年的献礼片感觉每一部都很值得的样子，但在看完三部之后，笔者心里的一番想给《我和我的祖国》，七个导演讲述了七个故事，不同的风格，每个故事都让我们看到新中国成立70年来经历过的种种，让你找到感动落泪的点和那些回忆。但其中《白昼流星》这一章节，普遍被大家吐槽最多，有大V直接吐槽“六神带一废”，为了凸显贫困地区少年看到“白昼流星”之后的震撼和改变，戏剧化了很多与现实状态大相径庭的内容，确实这个故事很多部分都经不起推敲，在电影院里一度想快进，但这一部分画面确实拍得是极美的。

现实中也有不少人为了追求星空的绚烂，驱车近百公里去追逐流星、银河，等待一整年熬了三个晚上，才拍到自己心仪的照片。“槑少”就把自己开着 宝骏E100去拍星过程分享到论坛。槑少是一个资深的星空爱好者，今年6月买了宝骏E100， 说到选择宝骏E100的原因：“当初选择小E，一方面是考虑方便日常的代步。另一方面也是考虑到能让他带上设备来回较近的拍星地，方便有机会就拍星。” 他一直想给小E跟银河合照，可惜各种原因一直没机会，这次等到机会了拍下了这张小E的星空大片。

 “槑少”去拍银河的地方距离自己家大约90公里，宝骏E100续航250KM，跑高速基本够用。由于星空拍摄需要的设备比较多，把小E的尾箱和副驾统统用上了，给装了个满满当当。“后期设备再精简一下，副驾估计就可以坐人了。”

三张照片分别是出发前、到达目的地、回到家后，里程和剩余电量的情况。去的时候市区用的经济模式，上高速后经济和标准两种模式混合用，时速在80KM-90KM之间，返程的时候，最高速度开到100KM，下高速换回经济档。一般来说，新能源汽车在40-50公里时速的情况下最省电，时速越高电量的消耗也会更快，宝骏E100在80公里以上的时速的情况下，开了180公里左右，还剩21%的电，电池的续航还是比较给力。开到100码之后车身感觉还是比较稳，不会感觉飘。

到达观星和拍摄的工作站之后，“槑少”与其他的天文爱好者一起经过三个晚上的等待和守候，终于拍到了星云。并在无意中拍到一颗流星。

对于“槑少”这样的天文摄影爱好者来说，宝骏E100的灵巧和极低的使用成本是最大的特点，日常出行的中宝骏E100停车方便，柳州市区随处可见的新能源专用停车位和充电设备，都让小E在出行上显得格外便捷。

在轻微拥堵的路段也能轻松的穿行，在家就可以充电，百公里耗电量约为10度，每公里花费仅约0.06元，一个月使用成本不足百元，几乎可以忽略不计，与传统燃油车相比，使用宝骏E100一年省下来花费近9000元，省下来的油钱可以留着升级装备，充满电带上装备就能说走就走，更好去追逐流星。