捷达VS5由德方主导研发，并出产于一汽-大众成都分公司，这是大众最优秀的生产基地，在这里，诞生了捷达、速腾等大众最成功的车型。全新上市的捷达VS5，将与大众品牌的其他车型一起混线生产，并经由全面应用德国大众先进技术的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺淬炼，在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保证每一辆捷达VS5，都与出自成都分公司的那些有着辉煌历史的车型一样，具有大众汽车的高品质、耐用和安全。其次，捷达VS5全系匹配大众1.4T引擎，价格只需8.48万起，对比大众旗下其它SUV 1.4T的价格，就能发现捷达VS5的价格多么厚道了。即便与自主SUV相比，捷达VS5也有优势，自动挡匹配6AT变速箱9.58万起，0-100公里/小时加速9.3秒，底盘而且还是独立悬挂。

【外观设计】 全新上市的捷达VS5，将与大众品牌的其他车型一起混线生产，并经由全面应用德国大众先进技术的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺淬炼

有了解过10万元级别的SUV，都应该知道博越本身就是爆款车型。如今，再次升级博越PRO在方方面面的改进与提升实在太多，外观主要在中网、大灯和尾灯等细节上作了调整，相比博越有了更强的力量感，但整体并没有焕然一新的感觉，更像是一次大改或者换代。另外，内饰方面，我们看到了金属镀铬的流线型云纹造型，更精致宽大的中央扶手，高质感的钢琴键按钮，还有BOSE音响等，很显然博越PRO在中西合璧上做着更精致的优化。此外，在主动大屏膜上吉利还给了博越PRO一个全新的时髦定位，即为“云智能SUV”，也拿出了体现自己智能网联技术最前沿实力的GKUI 19。最后，至于动力方面，博越PRO搭载新增的1.5T发动机，最大功率分别为177马力，峰值扭矩255牛·米，相信能保持该有的动力，并且戒掉以往1.8T费油的表现。

【动力油耗】 博越PRO搭载新增的1.5T发动机，最大功率分别为177马力，峰值扭矩255牛·米，相信能保持该有的动力，并且戒掉以往1.8T费油的表现。

由于长安CS75 PLUS采用了全新的设计语言，因此在整体外形上已经有大争议，帅气造型动感而富有张力，再加上贯穿式LED日间行车灯，辨识度极高。再加上相比CS75各方面都有所升级，所以除了抓人眼球的外内外饰设计，长安CS75PLUS在智能化配置方面同样也有着令人惊喜的表现。就比如它配备了APA5.0遥控代客泊车系统，可以实现用户在车外遥控一键自动泊车。在安全性方面，长安CS75PLUS全车有着高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，“目”子型防撞钢梁的抗弯性能要优于传统C型机构10%。而动力方面，长安CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T最大扭矩265牛·米，匹配6AT变速箱；2.0T最大扭矩360牛·米，匹配8AT变速箱，新车提供2年/4次免费基础保养及发动机核心零部件10年/30万公里质保。

【外观设计】 长安CS75 PLUS采用了全新的设计语言，因此在整体外形上已经有大争议，帅气造型动感而富有张力，再加上贯穿式LED日间行车灯，辨识度极高。