如今在国内的汽车市场之中，很多车型的价格已经不再像以往那样非常高昂了，尤其是一些紧凑型的家用轿车在价格上更是非常之低，使得很多家庭都能够承受，而现在也是有着很多家庭都在考虑要入手一台怎样的轿车，但是对于一些预算并不太高的家庭而言，一台价格较高配置较好的紧凑家轿还是有些难度的，尤其是家庭收入并不太过稳定但是确实是需要一台代步工具的家庭，考虑到之后汽车的保养费用以及油耗同样也会是负担，一台价格非常低的紧凑家轿还是比较合适的。有人也会问一台合资的紧凑家轿能否以5万的价格就能入手，可能很多人认为这是不可能的，毕竟国内大多数合资轿车在价格方面还是要比国产车型更高一些，但是下面的两款车型却真的做到了非常低的价格以及较为不错的耐用性也是很多家庭看中它们的原因，尽管在造型设计或是动力性能并没有突出的表现，但是作为代步工具却是相当可以。

第一款车是 赛欧，售价为6.39万到7.99万优惠后为4.39万到5.99万，有着较高的价格优惠，使得这台价格本来就并不太高的紧凑轿车有了更大的优势，可能很多年轻家庭早已经对这台车型没有了太多感觉，但是凭借着很高的耐用性能，赛欧目前还是有着比较不错的销量，但是大多也是在一些乡镇之中。赛欧的造型设计还是很普通的，毕竟是多年未改款的车型，在造型上还是需要有不少优化的，不过整个前脸设计比较简约，经典的盾型格栅还是很有家族风格的。

两侧的卤素大灯虽说在光源方面不占优势，但整体造型倒还不错，这台车的侧面有着凌厉的腰线，从A柱直接伸展到D柱并且和前倾车身造型更能够显现出它的动感。赛欧的内饰没有太多的亮点可言，毕竟作为一台合资的紧凑SUV，接近底价也使得它在内饰上的成本降到不能再降，好在布局还是很温馨的，其最高配车型也有着天窗，而且整体的中控台区域比较时尚，尽管中控屏幕比较小，但相对于很多同价位车型倒是也有着一定的功能性。这台车动力不强，油耗却是比较低的，维修保养成本不高。

第二款是焕驰，售价为4.99万到7.39万，优惠后为3.48万到5.88万。尽管很多人现在还是对韩系车有抵触心理，但不得不说它们的轿车有些还是很亲民的，如果要一台配置比较不错在造型设计上也说得过去的紧凑家轿，焕驰还是比较合适的选择。

这台车整体的外观设计还是比较时尚的，普通的分体格栅设计也更能够将这台车的动感展现出来，而且在细节上也是有着比较经典的家族气息，整体内饰虽说精致感并不太足，设计布局还是比较不错的，中控屏幕较大，要比上一款车更有档次感，毕竟在设计方面还是韩系的强项。