在丰田家族中， 凯美瑞是绝对的主力，尤其是，对于那些喜欢日系车型的人来说，凯美瑞是丰田家族中一台非常值得选择的车型。早期凯美瑞的落地价格甚至超过了40万元，而今凯美瑞的价格降到了20万元左右，那么在降价了之后，凯美瑞这台车还值得大家选择吗？我们一起来看一下吧：

其实我个人对于凯美瑞这台车还是很有感触的，因为我所在的城市选择凯美瑞的人真的很多，有很多个体店的小老板都很喜欢凯美瑞这台车，虽然说之前的丰田凯美瑞外观设计十分的朴素，没有太多的特点，但就凭借着外观内饰朴素，耐用好开，让凯美瑞这台车不管是在新车市场还是在二手车市场销售的十分火热，而如今凯美瑞迎来了大换代，在换装了全新一代的丰田家族底盘系统之后，整台车显得更加的低矮，虽然说外观设计没有像以前那么成熟，老道但全新一代的凯美瑞，变得更加的年轻，变得更加的时尚，不管是车头还是车身的侧面，都显示出了非常浓厚的年轻气息，这也是这台车给我的最大感受，可能有人会说，这样是不是损失了作为一台经典商务轿车的灵魂？我觉得并不是，毕竟汽车是在慢慢的向年轻化倾斜的，越来越多的年轻人开始买得起车，所以我觉得车企还是有必要改变一下的。

再来分析一下这台车的内饰，其实在丰田家族中，不管是入门车还是高档车，内饰一直都不是特别好看，一直都是一个非常中庸的水平，尤其是一些老车，甚至还有很多木纹的饰板，这对于一个年轻人来说简直无法接受，但全新一代的凯美瑞在经过改良之后就好多了，全黑的内饰性质感很细腻，而且摸起来的手感不错，即使是新车也不会有浓重的味道，车内的乘坐空间表现十分优秀，第二排完全可以翘二郎腿。

再来分析一下这台车的动力，其实我觉得大部分会选择凯美瑞的人，驾驶风格都是比较温和的，不会像选择德系车型的人一样，经常进行激烈驾驶，所以不管是选择2.0升自然吸气的版本，还是选择2.5升的版本，动力其实感觉都不是特别的畅快，毕竟采用的是无极变速箱，这一套无极变速箱说实话调教还是偏温柔的，在市区里面代步你会发现转速真的可以保持得非常的低，这也保证了燃油经济性。而在底盘方面，相比之前的车型进步还是特别大的，在经过一些坑洼路段，底盘显得更加扎实稳固，有一点点德系车的味道，不过相对于那些经典的德系车来说，差别还是很明显的。那么这台车值得选择吗？其实从二手车的保值率来看，凯美瑞这台车是很值得选择，一些开过了五六年的凯美瑞，依然能够卖出一个很不错的价钱，而且在市场上的销售速度是非常快的。

综合来看，我觉得全新一代的凯美瑞还是很值得选择的，喜欢的朋友赶紧关注一下。