各位小伙伴们，大家好，今天呢？想和大家分享的这台车型就是来自长城系列的越野车，这台车的名字叫做炮，想必很多小伙伴已经非常了解这台车了，这就是长城旗下的一台非常有颜值的皮卡车型，那么在换装了全新一代的越野套件之后，这台车又有什么样的表现呢？快来一起看看吧：

其实很多人可能会很好奇，一台皮卡车能造成照出什么花样呢？其实有这样的心理也是非常正常的，因为在很多人眼里皮卡就是粗制滥造，因为在很久以前国产的皮卡是占着国内大部分的皮卡销量市场，所以大家也有皮卡就是农村用车的固有印象，再加上很多城市的行车政策，很多皮卡是没有办法进入市区驾驶的，所以这就造成了皮卡的地位低下的一个最主要的原因，其实皮卡的地位还是很重要的，尤其是在一些美洲国家皮卡真的是非常的流行，因为价钱很低嘛！

而且车身也很大，通用性就好，说回这一台全新一代的长城炮越野版本，其实这台车整体外观设计跟普通版本的长城炮没有太大的区别，只不过加上了车身的黑色包围，再加上一套熏黑的大尺寸中网，整体看起来是很有气势的，一点都不觉得感到多么的粗糙，比较值得一提的就是这台车搭载了涉水喉，还有越野车上才会出现的绞盘，所以在野外的生存能力上，我觉得是不需要担忧的，而在配置上这台车的表现也是非常丰富，无钥匙进入，一键启动都有出现在这台车上，也是非常的良心，这台车的接近角达到了30度，所以一般的越野还是完全没有问题的。

想跟大家分享一下这台车的内饰，可能大家会觉得很吃惊，像这种皮卡有什么内饰可言，可真不是，这台车的内饰设计还是很有意思的，虽然说和上代车型变化不大，但是整台车的中控在运动感，科技感上有了非常明显地增强，内饰大量的红色元素，让这台车有了那么一点点年轻运动的味道，而且这台车的仪表盘还有中控台，都用上了大尺寸的液晶屏，整体显示效果十分的优秀，而且第二排也有很多USB的接口，整体的座椅设计表现也是十分的优秀，我觉得一般情况下小长途都是没有问题的。

最后跟大家分享一下这台车在动力上的表现，这台车搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，加上一套8at的变速箱组合，最大功率190马力，最大的扭矩360牛米，跟之前的车型其实是没有太大差别，变速箱采用的是ZF的8AT变速箱，虽然说这台车的排量还挺大的，但是对于一台超过了两吨的车重的车型来说，也只能说是中规中矩的水平，车的行驶表现其实跟之前的车型差不多，舒适性的话，我觉得表现倒是比较一般，也就是一般的皮卡应该有的样子。

那么，你觉得这台车值得购买吗？其实从个人角度来看，这台车的价格一点都不便宜，但从配置还有从科技感上来看，这辆车的表现是非常优秀的，今天的文章就到这里，喜欢的朋友可以多多关注我！