众所周知，近几年来，比亚迪王朝系列的推出可谓是赚足了公众的眼球，加上比亚迪造车企业产品的可靠性通过了消费者的严格考验，足够厚道的配置和经济实惠的价格，自然有很多人愿意为之买单。从2019年上半年的数据上来看，王朝系列的唐家族，平均月销量为8227台，宋家族的平均月销量为9466台，虽然相比于自主品牌榜单的强者吉利，还稍显力不从心，但在国产车的销量排行中仍处于佼佼者的地位。

注：数据来自515排行榜，仅供参考！

可尽管如此，我国汽车市场，不管是合资还是自主品牌，在轿车方面，始终是我们自主品牌的劣势和薄弱环节，榜单的TOP 10里面几乎都是以合资为主，常年由合资统一天下，即使吉利卖得最好的帝豪也排到了14名。因此，为了能够突破重围，以过硬的产品实力去进击紧凑家轿领域，同时跟吉利分出个中国谁第一来，9月5日成都车展上，比亚迪再次带来了王朝系列的主力车型，全新秦燃油版，并且开启了全国预售。这款车从发布到预售一直备受关注，那么这台车到底有什么地方这么吸引人呢？我们来详细的了解一下。

作为比亚迪王朝系列车型，秦燃油版基于比亚迪全擎全动力平台打造，从前车身看，家族式的龙脸设计，不规则多边形的中网格栅的中间是它的车标，一个秦字，配上微微扬起眼角的LED大灯，引擎盖上两条微弧的筋线，让人放眼望去，不得不惊叹它的颜值。来到侧身车窗下方平直的镀铬条，加上后视镜前下方黑色的装饰条，让车身看起来更优雅。尾部虽然没有前脸给人惊艳的感觉，倒也是在可以接受的范围，两边不规则形状的后尾灯，中间贯穿了镀铬条，上方的品牌LOGO，车牌的安装位置放在了后备箱下方。

整体来看，在同级车型，大众桑塔纳，捷达，吉利帝豪，似乎在颜值方面都追不上这台比亚迪的秦。可以说，外观的科技感还是很足的，前脸有种宇宙飞船的既视感，特别是前几年比亚迪刚出这个外观的时候感觉挺新奇的。而且比亚迪秦作为一台A级紧凑级家用轿车，它的三围分别达到4675mm/1770mm/1480mm，轴距为2670mm，后排靠座支持四六比放倒，足够一个家庭的需求，整体高于同级别车型，所以空间在同级别竞争中也是它的一大优势。毕竟帝豪的三围也才4632mm/1789mm/1470mm，轴距为2650mm。

进入车内，虽然没有想象中的科技感满满，看起来倒也是简洁大方，精致的三幅方向盘，环抱式的座椅，中控台上的平直装饰板和线条，配上10.1英寸的中控液晶屏。值得一提的是，该车配备了比亚迪五个越享越级配置，像CCS定速巡航系统，更符合人体学的座椅设计，全新的博世ESP9.3电子车辆稳定系统和TPMS智能胎压监测系统。整体内饰看起来颇有小资情调，虽然车内还是有不少地方都用到了硬塑料，触碰起来没有皮革包裹来得有质感，不过在这个价位中以及非常厚道了。

动力方面，秦燃油版提供的是一台1.5L的四缸自然吸气发动机，传动匹配5挡手动和CVT变速箱，最大功率80Kw，最大马力109Ps，最大扭矩148N/m。这台发动机采用全铝材质，运用了轻量化的设计降低了油耗，还满足国六标准。虽然这套动力系统在数据方面的表现不是很优秀，但好在其比较节油，十分符合家庭使用。而且相比于同级别吉利帝豪，比亚迪秦自动挡仅需7.68万，帝豪自动挡则需要8.58万，性价比不言而喻。

总体来说，比亚迪秦还是一款值得期待并且值得购买的车型，6-8万的购车区间，这台车可以给不少想要购买合资A级车却预算不足的朋友提供了很好的选择，毕竟比亚迪在近几年自主品牌发展中一直处于优势地位，王朝系列产品也趋于成熟，销量一直也都不错，我们也相信这次比亚迪秦不会让期待它的人失望！

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