中国车行不行?看了这些车够你吹好一阵!


中国车究竟行不行?今天我们特意挑了一些自主品牌之最来侃一侃,相信它们够你吹好一阵。

 卖得最贵国产车:阿尔特卡尔曼 别嫌贵 你买不到了!售价1200万元

最贵的国产车并不是红旗,而是来自阿尔特汽车公司打造的卡尔曼,售价达到了1200万元,是目前市面上售价最高的国产车,但即便阿尔特卡尔曼的车价高到可以买下一套别墅,依然不愁卖不出去,限量10台的阿尔特卡尔曼现已全部售罄。

从外观看,阿尔特卡尔曼与市面上销售的车型设计有着极大的差别,前者仿佛像是从科幻电影里跑出来的战车,整车通体为磨砂黑色,采用不规则的三角切面覆盖,给人强烈的视觉冲击,造型另类到有些失真,似乎只能用于摆设,而不是驾驶。实际上,阿尔特卡尔曼搭载的6.8L V16发动机,动力性能完全能够媲美上千万的顶级跑车。 

整体内饰以奢华感示人,内饰的材料均采用炭纤维和纯正的真皮进行包裹,音响,座椅等都是采用的顶级的材料以及专属的漆色打造而成,至于是否有必要花费千百万购买这样一款超豪华车,又另当别论了。

销量最好的国车车: 五菱宏光中置后驱 能跑街能爬坡 卖得超好累计销量突破400万辆

你也许不关注车市,但一定听过与五菱宏光相关的秋名山段子,“秋名山那么多急弯,每次入弯你都要推头,如果不能克服这个问题,你是斗不过我的五菱宏光的”。听完这个段子,仿佛赢了五菱宏光,整个秋名山都是你的了。

近日在阿拉善英雄会上,一组五菱之光一马当先,甩掉后面车辆的视频在网上刷屏,让五菱又火了一把。五菱宏光从诞生至今,累计销量早已经突破了400万辆,巅峰时期的月销量达8.25万辆,甚至是一个品牌的整月销量之和。

 五菱宏光硬核的销量表现,除了价格低,使其拥有较大的受众群体,空间大、耐用、后驱动力等也让其获得了三四线众多消费者的认可。 

 随着年轻人逐渐成为了消费主力军,五菱宏光在产品设计上也做了调整,当下更多地重视车辆设计的美感和乘坐舒适性,即将在10月16日上市的五菱宏光PLUS整体外观简约年轻,内饰风格偏向时尚。

加速最快的国产车:ARCFOX-GT比迈凯伦P1还要快0.21秒百公里加速时间2.59秒

随着技术不断深入,自主品牌也有拿得出手的高性能车,ARCFOX GT以2.59秒的百公里加速时间,从蔚来EP9手中接下“跑得最快国车车”的殊荣。

很多人对ARCFOX可能有点陌生,ARCFOX是北汽新能源推出的高端子品牌, ARCFOXGT诞生于北汽位于西班牙的高性能车型研发中心,由前任大众设计总监沃尔特•德席尔瓦主导设计。整车采用了一体化碳纤维车身和蜂窝铝构架的电池框架,这样可以让车身拥有更轻的重量。配以纯电动驱动系统,百公里加速仅需2.59s,账面数据比迈凯伦P1还要快0.21秒。 当然如果要论目前市面上在售,价格也能在消费者接受范围内的跑得快车型,比亚迪唐DM、唐EV、宋Pro DM等二三十万元即可满足你4秒多破百梦想,虽然前途K50、蔚来ES8、ES6等稍贵,但是也是4秒多就能破百,而且豪华高端范儿更足。即将上市的广汽新能源Aion LX据称有3.9秒破百的能力,也是强悍。

最便宜的国产小型车(在售)—宝骏310这车得花你好几个月工资

厂商指导价:3.68-6.08万元 

最便宜的国产车是一款名为江南TT的微型车,该车的起售价不到2万元,对于刚毕业的小年轻努把劲,不到几个月时间也能拿下,不过江南TT现已停产。现在在售的车型不包括一汽吉利佳宝T51、五菱之光小卡等微卡,最便宜的小车应该就是宝骏310,该车的厂商指导价为3.68-6.08万元,加上0.2-0.5万元的降价福利,低配车型全款落地也只是在5万块左右。

当然手握5万块更多人会选择高性价比的宝骏310W,论颜值有颜值,论空间有空间,而且从汽车论坛上车主反馈,宝骏310W满载时的动力也还行,用作城市代步足以。

销量增长最快的国产品牌:一汽红旗你也能买辆开开

1-9月同比增长223%

 聊完国产车,我们聊聊国产品牌。

实际上,销量增速最快是没有一个统一的衡量标准,我们以2019年的销量数据分析,一汽红旗当之无愧为今年销量涨幅最大的自主企业,9月红旗汽车售出新车11570辆,同比增长188%,1-9月销量同比增长了223%。

中国汽车流通协会有形市场分会常务理事长苏晖认为,红旗销量的高增长与红旗汽车基数低有很大的联系,话虽如此,不过不可否认,自2018年1月一汽集团董事长徐留平发布新红旗品牌战略以来,一汽红旗整个品牌形象的扭转,以及主打亲民和年轻化路线都得到了不错的市场反馈。

质量最好的国产品牌:广汽传祺金杯银杯不如口碑

J.D. Power2019中国新车质量研究报告,夺中国品牌第一 

所谓口碑最佳也没有一个可以界定的标准。在这,我们主要是从国内认可度比较高的调查机构J.D. Power,发布的2019中国新车质量研究报告中进行解读,广汽传祺拿下了中国自主品牌第一。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝骏730、长安逸动XT、奇瑞瑞虎3x、吉利博瑞等等。

我们不遮掩自主品牌整体市场占有率在下滑的真实,不过在这个过程中,我们也能明显感觉到自主品牌的产品力、品牌力的提升,以实实在在的产品力积累起品牌的良好口碑。

进入10月,自主品牌频传捷报。除了一汽红旗,奇瑞集团、长安等中国品牌环比销量均出现了上涨。放到今年整体走弱的大环境中来看,这些品牌所取得的成绩值得称赞。未来自主品牌可以通过加大自身的技术研发,加强市场营销,以提升整体自主品牌的实力。


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标签: 新鲜趣闻
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