如今，中国品牌车企相继大手笔布阵SUV市场，前有广汽用 “国产大揽胜” 传祺GS7、GS8等车型撬开了20万元以上国产中型SUV领域的空白，后有捷途X90、荣威RX8等友商新品紧跟其上；这不，东风风光同样不甘落后，于9月29日正式发布了旗下全新中型SUV——风光ix7，并公布了预售价。提供两驱/四驱共六款车型可选，定价13-21万元，计划于10月底正式上市。

外观方面：

风光ix7是风光ix系列的第二款车型，新车在细节上的雕琢显示了其挑战中高端SUV市场的决心。

ix7车头部分延续了ix5的设计理念，前进气格栅采用了时下流行的的满天星样式。

侧面车身比例非常协调，扁长的车窗配合大尺寸熏黑轮毂跑味十足，白色车身更能体现其运动气质；车头下方横贯的前唇与车尾贯穿式尾灯都将整车视觉宽度进一步延展。

风光ix7车身尺寸为4930mm×1935mm×1765mm，轴距2810mm，全面超越其对标的合资品牌标杆汉兰达，相信其在乘坐和储物空间上会有相当喜人的表现。

内饰方面：

风光ix7的T型中控台是其最鲜明的特征，其中镶嵌的三块大尺寸液晶屏：全液晶仪表、中控多媒体液晶屏和可触摸调节的液晶空调面板颇有某虎某脉车型神韵，辅以钢琴烤漆和大量皮质包裹，豪华感得以显现。

配置方面：

风光ix7拥有ACC自适应巡航、主动刹车、HUD抬头显示系统、360度全景影像和L2级自动驾驶辅助系统等主流高科技驾驶辅助配置，并采用博格华纳最新一代NexTrax智能适时四驱系统，可在两驱、四驱与四驱锁止三种模式间自由切换。

值得一提的是，风光ix7搭载的超级智能网联4.0系统语音识别率超过97%，可实现对车窗、天窗、座椅、空调等六大系统、两百多个项目的智能语音控制。

这与科大讯飞为江淮汽车研发的“智聆”语音控制系统非常相像。

值得一提的是，风光ix7提供了5+2和2+2+2两种座椅布局可选，以满足不同人群的用车需求。

动力方面：

从风光ix7在西藏刚刚结束的媒体试驾会表现来看，其2.0T+6AT的动力总成应对高海拔气候时底气充足，在近两千米高度落差的持续上坡路段轻点油门至3500转左右，发动机就可输出230马力和355牛米强大扭矩，推动车身轻盈向前。对于低海拔城市道路自然更不在话下。

而6AT变速箱与发动机的配合也相当默契，升降档响应迅速，对于路面的细碎颠簸过滤相当彻底而不失路感。

评中评说：

风光ix7对于东风，乃至中国品牌SUV领域来说都是一款里程碑意义的车。因为它是为数不多的进阶到20万元以上价格区间且动力能与该级别标杆汉兰达匹敌的中国品牌SUV。

它恰到好处的拿准了当下年轻人的选车偏好，兼具动感而不失稳重的车辆外观、现代感强烈的内饰、丰富的配置和强劲的动力储备。

到底东风ix系列车型宣扬的“质价比”口号中最重要的“质量”一环能否禁得住推敲考验，还要看其后市表现。