几万块就可以买到新能源车:全新宝骏E200,续航里程还不错

这几年新能源行业真的是如火如荼,虽然说中间出了很多小插曲,但是新能源汽车的火爆也侧面证明着大家对于新能源产品的接受度可以说是越来越高了,今天我们的主角就是来自宝骏家族的一台新能源产品:宝骏E200

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很多人都说这是一台非常丑陋的车型,但我并不这样觉得有设计多么丑陋,就是说和其他大部分的车型有所不同但我觉得宝骏工程师花了很多心思在这台车上,看来这你可以发现有非常多特色的设计比如说车头,设计得很像一些星际战舰的样子,虽然说看起来有点让人匪夷所思,但总体还是挺有设计感的,虽然说价格的确不是很高,办好也就是6万多块钱,毕竟有政府的补贴嘛,但总体来说这台车设计的还是很精致的,这也是超乎我的想象,因为在以往的新能源车中不是骗补贴就是设计得非常的粗糙,而这台车并没有这样的感受,尾部的很短小。层次感非常的丰富。然后整体的造型感觉还是不廉价的

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接下来跟大家分享一下这台车在内饰上的设计其实我觉得这台车的运输设计还是有点天马行空的,乍一看还有法系车的影子,不过整体的原创度还是非常高的,虽然这台车并没有所谓的中控屏幕,但是很多功能都被集成在了仪表盘上,我觉得这台车的空间还是表现得相当不错的,尤其是对那些小两口而言,简直不要太合适。虽然说后背相的空间的确是非常的小,但是我觉得一般情况下是够用的,毕竟这台车的主要用途还是拿来上下班来买菜。其实整个车内的质感是挺不错的,虽然说有一些部件的接缝依然是很明显,但是我觉得也是够用了。车内的储物空间比较一般,不过对于这种针对城市使用的车型来说,我们也不必要去要求太多。

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新能源车充电其实是一个老大难的问题,尽管在很多三四线城市充电站的数量已经非常可观,但对于那些新能源车主来说,还是有很多人无法适应2~3个小时才能完成充电的。我对于这台车来说,电池的容量比较小,所以充电时间相对来说也比较短,充电的费用也没有那么高,官方宣称这一台车的续航里程可以达到250千米左右,实际测试下来大概在200千米不到的水平,也是一个很够用的水准。在行车质感方面,我觉得相比于第一代车型有了非常明显的提高,尤其是在底盘噪音上,我觉得隔绝得更加到位了。不过在行驶的过程中,你依然可以听到各种各样的噪音,这台车的环境隔音确实是做得相当不好,毕竟这是一台非常廉价的新能源车型嘛,大家就不要要求太多了。

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综合来看,我觉得这台车还是非常适合作为一台居家出行代步使用的小车,日常城市代步真的是非常的够用。而且因为车身短小,在车流中穿梭真的是来去自如。,喜欢这台车的朋友可以多多关注这台车,今天的文章就到这里了。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝骏E200
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