10月11日，长城汽车正式发布了9月份产销快报，9月份长城汽车共100019辆，环比大涨42.48%，同比增长15.33%。而长城汽车前三季度共销售新车724113辆，较去年同期大增7.01%。另外在9月份，长城汽车共出口新车5318辆，同比增长40.91%。在中国品牌普遍遭遇下行压力的情况下，长城汽车的“金九”成色十足。

从各大品牌来看，哈弗品牌依旧是销量主力，在9月份哈弗品牌的销量75253辆，环比大涨49.79%，同比增长22.14%。1-9月，哈弗SUV累计销量达521252辆，同比增长11.58%。其中 哈弗H6表现最为抢眼，9月份的销量达到31711辆，环比增长26.35%，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。在9月份的成都车展中，全新哈弗H6铂金版荣耀正式上市，新车在外观设计和智能网联等方面均进行了升级，这也将进一步巩固其市场地位。

此外哈弗M6在9月份再度破万，销量达到了15108辆，同比、环比分别增长131.47%、125.09%。作为一款主打入门级SUV车型，哈弗M6凭借强大的性价比赢得不少消费者的青睐，这也助力其成为哈弗SUV的新“增长极”。

此外哈弗F7在9月份表现同样十分抢眼，销量达到12304辆，环比增长22.60%，前三季度累计销量破10万，达101405辆。更加年轻时尚的外观以及丰富的科技互联配置，让其更加迎合了年轻人的口味。

此外哈弗H2和H4在9月份的销量分别达到了5340辆和4090辆，其中哈弗H4在9月份同比上涨了32.06%。而在9月底，哈弗H4Pro正式上市，新车的外观采用了更具活力的设计，同时在配置上也有不俗的表现，这也将进一步带动其整体销量的提升。

9月份，WEY品牌的总销量达到了8701辆，环比增长24.23%；1-9月，累计销量近7万辆，达69835辆。其中WEY VV6的表现十分出色，9月份的销量达到了5093辆，同比增长了69.65%。VV6在升级换代后，整体科技感和安全性得到大幅提升，这也让其更具吸引力。此外在9月份发布的2019年CACSI用户满意度测评结果中，WEY品牌摘得年度“售后服务满意度”第一的桂冠，再度彰显过人的实力。

在欧拉品牌方面，9月份欧拉品牌共计销售1877辆，环比增长53.22%，同比增长165.49%；1-9月，实现累计销量32186辆。其中欧拉R1已经成为欧拉品牌的“顶梁柱”，9月份销量达到了1710辆。作为一款精品电动小车，欧拉R1以时尚的造型和出色的安全性赢得了不少消费者的青睐，同时随着其在售后、营销等方面的发力，欧拉品牌有望再度实现新突破。

而在皮卡产品方面，长城皮卡9月份的销量为13680辆，环比上涨17.56%，同比增长2.55%。1-9月，长城皮卡累计销量近10万辆，达98270辆，继续保持行业领先的优势。值得关注的是，长城炮乘用皮卡已经在9月份正式上市，强大的动力系统以及诸多乘用化的配置，让其迅速获得众多消费者的关注。此外长城炮越野皮卡也已经于10月初正式发布，随着长城炮车型的进一步完善，其有望在国内开启皮卡文化新篇章。

写在最后

整体来看，在市场持续下行的情况下，长城汽车依然能够逆势上扬，跟其多年来坚持“过度”研发和前瞻的布局不无关系。如今长城汽车还在进一步布局国际化市场，这也让其未来的成绩更加值得期待。

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