很多人不解，当大街小巷的《学猫叫》都在“喵喵喵”的时候，一曲收费才能听的《说好不哭》怎么还是轻轻松松就破了千万？

记得知乎上有人给过答案：抖音神曲可以拿一套旋律填上无数种歌词，三遍过后谁都能哼出来；而直到今天，《东风破》、《七里香》、《一路向北》......依然排在KTV热门榜单的前列。

音乐市场是这么回事儿，别的市场也是。

所以，那些经久不衰的车型就显得异常宝贵，比如 吉利帝豪。根据最新数据，帝豪轿车9月销量达到21100辆，1-9月累计销量共计215821辆，吉利帝豪连同帝豪GL一起，固守着6-11万轿车市场，继续领跑中国品牌轿车，稳居中国品牌轿车销冠，跻身全国轿车销量榜前十。

如同《学猫叫》比之《一路向北》，吉利帝豪就是车界的“流行歌手”，它比对手多拥有的，就是全面均衡的产品实力和不断自我更新迭代的能力。

▍全面均衡的产品实力

很多人觉得把一台车做到极致不容易，就像极速超过430km/h的“陆地飞行器”布加迪Veyron Grand Sport价格不仅极高，关键是全球也没有几台。

事实上，比把一台车做到极致更难的，是全面均衡。这是因为一方面，车辆制造是一个复杂而且系统的“大工程”，尤其是需要满足大部分消费者需求的量产车，没有极致性能光环的庇护，所以不允许出现某一方面的缺陷；另一方面，全面均衡的产品力意味着不在任何一方面工艺进行妥协，这无形中增加了成本，对品牌诚意也是一个考验。

这样的例子有很多，那些已经封神的全球经典车都是代表，比如大众的高尔夫、丰田卡罗拉等等，而帝豪轿车则是第一个具备这样品质的中国轿车。

我们可以看到，2019款帝豪GL智享版采用了“新简雅主义”设计风格，视觉非常优雅大气，前脸采用直瀑式设计的水滴涟漪格栅，搭配LED大灯组，看起去非常动感。另外，全系都换上了最新的吉利黑色新标，十分炫酷。

动力方面，帝豪GL智享版搭载了1.8L、1.4T和1.5TD三款发动机，三款发动机的最大功率分别为98KW、104KW和130KW，最大马力分别达到了133、141和177，这样的动力满足日常家用绰绰有余。这种多选择、多层面的动力匹配方案，满足了拥有不同驾质偏好、价格偏好的消费者，同时也对应了吉利帝豪自身的产品定位，这正是一个成熟产品该有的表现。

▍不断自我更新迭代的能力

我们看过了太多因为没有跟上时代步伐而被市场抛弃的例子，比如功能机时代的诺基亚、千元机时代的三星等等。

回看吉利帝豪过去的十年时间，正是中国汽车市场高速发展的“黄金时段”，面对市场这样的快节奏，只有保证自己的不断迭代更新才能做到不掉队，而吉利帝豪更为出色，不仅没有掉队，反而站在了整个细分市场的前排。

就比如帝豪GL智享版，面对国六标准的实施以及年轻家庭用户的需求，做到了先于对手的产品升级。

当新款桑塔纳、现款宝来的车主还在吐槽中控面板上那个万年不变的收音机的时候，帝豪GL智享版的车主则正在用中控系统播放着孩子喜欢的音乐，载着全家走在郊游的路上。

不难看出，这一级别轿车市场的马太效应愈发明显，作为已经在其中打拼了十年的中国品牌轿车，吉利帝豪的这种自我更新迭代能力保证了不断吸引不同批次的消费者，让消费者形成选购习惯的同时，也打造出了自己的销售势能，因而才能拥有超过265万的傲人销量。

十年时间，创造中国品牌轿车销量奇迹的帝豪，大概也正是凭借过硬的产品和自我更新迭代的能力，才俘获了中国消费者芳心的吧！