作为长城旗下的豪华品牌， WEY VV7一直以豪华轻奢的定义加上亲民的售价，吸引着众多消费者的眼光，同时达成月销量破万的优异成绩。时隔两年，就在9月5日的成都车展上，WEY还给我们带来了全面升级的2020款VV7并推出VV7 GT车型，2020款VV7售价为16.98-18.88万元，VV7 GT售价为19.18-20.58万元。

而就在昨天，小编有幸受邀参加“智在向前 担当WEY来 2020款VV7&VV7 GT产品试驾汇”，亲身体验了这两款车，一起来看看它们都有哪些提升与亮点？

实力圈粉的高颜值外观自然得以延续，新款VV7和VV7 GT前脸几乎保持一致，都是全新的家族设计。蜂窝状的中网格栅不再采用黑化设计，而是被镀铬装饰取代，整体线条更显立体感和厚重感。新车还采用了全LED大灯和LED雾灯，充满科技感。那么与VV7不同的是，VV7 GT采用了更为动感的溜背式设计，同时拥有20英寸轮圈的专属设计，亮面与黑色烤漆材料相搭配，纯粹的运动路线。

内饰方面，VV7和VV7 GT依然沿用了同样的设计风格，用料做工都相当的厚道，配置也一点都不吝啬，越级的表现。两款车型都增加了单车道智能驾驶辅助以及DVR拍照功能，以及配备讯飞2.0智能语音识别系统的12.3英寸中控屏，优化了基础控制界面，操作更加的方面，并没有出现迟缓的情况。

值得一提的是，VV7 GT更是配备了膝部气囊、GT车型专属LOGO、律动式氛围灯和虚拟声浪等配置，富有高级感的驾乘感受。此外和VV7车型不同的是，VV7 GT特别搭载了一套Launch Control弹射起步系统，这样在起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度，提升车辆加速性能，百公里加速仅为7.3秒，非常迎合年轻消费者的喜好。

动力方面，VV7 GT采用与VV7相同的动力总成，搭载的2.0T发动机最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，与之相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，整体驾驶好感度相比老款大幅提升。在试驾过程中，新车无论是NVH、空间还是整体氛围都完全是越级的表现。另外悬架表现也相当的不错，细碎颠簸都能过滤掉，哪怕是非常突兀的减速带，也不会有很大的冲击，更不会有松散的感觉。

VV7在普通和经济模式下的升档比较积极，转速控制也比较低，不仅保证了平顺性还兼顾了良好的燃油经济性。而切换到运动模式以后，虽然感受不到很明显的推背感，但它依然很乐意的提升换挡转速，完全满足日常驾驶需求。更重要的是，VV7 GT的出现更是给喜欢驾驶的年轻人多了一个选择，足以满足他们的激烈驾驶欲望。

总的来说，此次的升级款车型无论是在外观还是配置上都有了很大的提升，让国人能够用比合资车还便宜的价格，享受到豪车一般的待遇。此次VV7家族亮相广州，以豪华品质、澎湃驾控、智慧科技等领先优势，带来了一场趣味愉悦的高品质试驾体验，在展现WEY品牌硬核实力的同时，也彰显了中国豪华SUV品牌的“前行不止”全新发展姿态。