提及高性能品牌，梅赛德斯的AMG、奥迪的RS和BMW 的M系列，拥趸无数，而平民品牌大众的R系列同样受到众多粉丝追捧，高尔夫 R则是最好的代表。

最近，关于大众“R”的新闻不断。外媒消息，高性能“R”标志将迎来更新，而新的R系列LOGO则象征着大众旗下性能品牌的全新起点，它诞生于大众汽车设计中心，只使用了两条曲线的组合但看上去更加流畅动感。

此外全新的LOGO拥有两种不同风格的设计，一种为普通造型，另一种使用黑色LOGO搭配白色勾边的造型。

除了LOGO的更新，备受关注的大众T-Roc R官图也终于在近日发布。

外观设计的多处细节都表明了它的“运动基因”，比如保险杠带有黑色散热片的进气口以及黑色散热器格栅中的R徽标都是高性能Volkswagen R系列的典型特征，与此同时，采用了LED大灯且与日间行车灯均放置在了专门为大众 T-Roc R设计的前保险杠中。

T-Roc R的侧面与普通版车型相比，变化并不明显，但外后视镜盖、车顶扰流板、轮拱、黑色制动卡钳均采用熏黑设计，进一步凸显其运动感。与此同时，新车可以选装19英寸比勒陀利亚轮圈，采用深色石墨磨砂喷涂，配有235/40 R19轮胎。

尾部较为简洁，LED尾灯点亮后造型极具辨识度，双排气管采用镀铬材质。

内饰设计依然离不开浓郁的大众风格，但加入的蓝色营造了更加年轻动感的内饰氛围。对于R系列的用料，座椅采用了ArtVelours超细纤维座垫支撑和塑料材质装饰、caiy Nappa皮革包装和碳纤维材质制成。

新车搭载8英寸TFT触摸屏，并可在几秒钟内与智能手机配对。Android和iOS的选定应用程序，可通过App-Connect进行操作。

同时，新车搭载驾驶员辅助系统，包括驾驶员警报系统、自动紧急呼叫服务，以及坡道启动助手和坡道下降控制。还可选装包括ACC停走自适应巡航控制、交通拥堵辅助、后方交通警报、车道辅助车道保持系统、盲点监控器和前辅助自动紧急制动等。

作为R系列车型，动力自然是重头戏。T-Roc R搭载 R动力装置，2.0T发动机可以产生221kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，同时配备了自适应悬架和4MOTION四驱系统，百公里加速成绩为4.8秒，最高车速为250km/h。

值得一提的是，T-ROC R具有赛道模式丶发射模式，且ESC电子稳定系统也可完全关闭。

LOGO的更新，新车的发布，都让我们感受到大众R系列正在迈向一个新的时代，但性能却依旧不容小觑，接下来的时间，就让我们一起期待着大众R又将会为我们带来魂牵梦绕的经典高性能车型吧。