导语：开这种车时要注意的3点，学会以后，你也有“黄金右脚”

“黄金右脚”这个词，并不是单纯的形容词，在体育中，它代表的是足球，而在汽车行业里，它代表的就是节能！那么问题来了，在这个秋高气爽适合出游的十月，我们无法避免的会出现频繁用车，所以这就导致了能耗加深的情况出现，而今天我们要说一下，开纯电动车的时候需要注意以下3点，学会了这几点注意事项后，你也是一名称职的“黄金右脚”了！

1、拒绝暴力

传统的燃油车，在低扭矩阶段时，它自身的动力会稍有不足，而电动机的应有恰巧弥补了这一点，所以绝大多数的纯电车型，只要车主愿意，那么在起步阶段，都会有非常明显的推背感，这对于绝大多数追求性能的车主而言，确实是意见喜人的事情，不过这种启动方式，同样也有它的缺陷，那就是自身的能耗加重。

正常状态下车辆起步，保持对于加速踏板的一个平缓的压力，让车在一个平稳的状态下起步，这样的话可以让电机的动力保证一个平稳输出，这样才会有助于让车辆从起步开始就保持一个平稳的输出功率。推背感这个事儿，感受个一两回就行了，平时还是悠着点吧。

2、切记少踩刹车

看到这个估计很多人都会很纳闷，少踩刹车？那除了事儿怎么办？其实从根本上来说，踩刹车的初衷是为了控制过快的车速，但对于电动车来说，控制车速不光可以通过踩刹车来完成，同时还可以通过能量回收功能。而且刹车作为机械制动，是将车辆的动能转换为热能，这样就会导致动能的浪费，而且在只懂得过程中，其实也会加速电量消耗。

所以为了减少电量消耗，在需要减速的时候，要尽量少踩刹车，提前判断好距离，通过车辆自带的能量回收来让车辆减速，这样同时还能将多余的动能反向转化为电能反输回电池内，从而达到省电的目的。

3、能量回收

对于能量回收这个问题，很多人都会觉得，啊，我将能量回收开到最大，就完事了，这样不就能一劳永逸么？其实抱有这样的想法本身就是错误的，因为我们开车的时候，大多数都是在都市当中，而中国的城市路况相比也不用我多说，堵车什么的早就成了各个城市中的交通“特色”，这也就有利于我们能量回收，但是但我们将车开上高速后，此时能量回收还开最大的话，反而会加剧自身的能量消耗。

这是因为在高速行驶时，松开加速踏板后车辆所产生的惯性其实可以保持车辆能继续滑行一段距离，但是在这个情况如果将能量回收开到最大，在松开加速踏板后能量回收会让车辆有一个很明显的减速效果，如果在这个时候要想再次加速的话，其实所要消耗的电能跟一次全油门起步相差不多，其实就会增加能量的消耗。而让车辆在松开加速踏板后仍然保持滑行效果，这样在再次加速时，车辆所要消耗的能量就会小很多。

总结

对于以上这3点开纯电动汽车时需要注意的事项，你们有没有学到呢？真正学会的小伙伴，相信你们也能成为一名合格的“黄金右脚”