主被动安全都不错?奇瑞瑞虎8C-NCAP测试结果出炉

10月10日,中国汽车技术研究中心公布了最新一批车型的C-NCAP碰撞测试成绩。 奇瑞汽车全新一代 瑞虎8获得C-NCAP五星安全认证评级。

作为国内很有知名度的第三方汽车安全性能测试机构,C-NCAP目前的评判标准得到了一定的提升: 先后加严和量化了儿童及后排乘员的考评,并且增加了鞭打试验,采用的星级划分形式。

瑞虎8车身结构刨析图

从C-NCAP公布的碰撞结果来看,此次参评的全新瑞虎8 290TGDI自动豪华版无论是在正面还是侧面碰撞方面,表现良好。 所有安全气囊、气帘均弹出正常,安全带正常锁紧,对成人和儿童的头、颈、胸腹、腿等部位均得到了有效的保护。

在主动安全(配置)方面,全新一代瑞虎8搭载了包括AEB自动紧急制动系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前方碰撞预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、RCTA倒车后方交通盲点预警、LDW车道偏离预警、ESP车身电子稳定系统、陡坡缓降等在内的12项功能。 并且在C-NCAP的主动安全测试中也得到了不错的评分。

奇瑞瑞虎8在今年八、九月份的销量分别为10198台和11890台,连续2个月销量破万,环比增长了15%,这个成绩在国产中级SUV领域属于一个领先的水平。

总结:

8.88万到15.59万就能买到一个车长4米7的中级SUV,虽然低配的车型配置略显寒酸,但也处于够用的级别,从这几点来看瑞虎8对于国内消费者来说还是很具有吸引力的,而如今C-NCAP碰撞测试的结果出炉,提供给消费者多一个参考的维度。



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车系: 瑞虎8
标签: 碰撞测试
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