双缸马力105匹,标配双向快速换挡与弯道ABS,热血骑士的首选车型

要将越野摩托车在心目中做一个排名的话,个人认为KTM可以排在榜首,一直以来KTM专注于摩托车的性能与操控性,在越野领域有着无可厚非的实力。而今天我们所要说到的就是它旗下的一款产品,KTM 790 DUKE,这是一款拥有多种驾驶模式的机车,在外观配置上都有着非常出色的表现。双缸马力105匹,标配双向快速换挡与弯道ABS,热血骑士的首选车型。

KTM 790 DUKE依旧采用了家族式的橙色格调配色,造型激进,辨识度很高。前脸依旧采用的是“剑道脸”大灯设计,非常犀利,而光源全部采用的是LED,科技感足且照明出色。该车的舍身显得非常高,最小离地间隙为185mm,通过性很高,越野性很强,而座高为825mm,一般新手不好驾驭。

790 DUKE将会有4种驾驶模式可供选择,能够根据路况选择最佳的模式获得最出色的体验。而仪表盘采用的是大尺寸液晶屏的设计,在行车信息显示上清晰直观,对于骑手来说可以便捷地读取到相关的信息。分体式座垫显得更具运动感,乘坐舒适且久乘不累。

KTM 790 DUKE采用了前后17寸的铸铝轮圈,看起来运动感更强烈。轮胎采用的是来自玛吉斯的SUPERMAXX ST型号高性能运动轮胎,轮胎规格为前120/70 R17、后180/55 R17。在避震方面前避震采用直径为43mmWP倒立式前叉,单筒油压后减震采用油气分离设计,预载可调。至于在制动方面,车子前刹车系统使用了KTM与西互制动联合开发的辐射式对向四活塞卡钳,标配弯道ABS系统。

动力部分,KTM 790 DUKE搭载一台DOHC、水冷、八气门的LC8c并列双缸发动机,它的最大功率为77kW(105Ps)/9000rpm,最大扭矩为87Nm/8000rpm。综合来看KTM 790 DUKE的配置非常高,极致轻量化车身和并列双缸的设计同样让它能兼顾街道骑行,是一款热血骑士的首选车型。


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标签: 摩托车
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