除了已确定于2019东京车展上进行全球首发的新一代飞度，据传本田还有意让飞度EV回归，且已有动力资讯流出。

其实本田早在2012年，就曾推出过以二代飞度为基础打造的飞度EV（如图），最大续航里程约225km。

自去年底开始，就传出飞度EV重出江湖的消息，如今则是连动力资讯都被日媒曝光，据其指出，新车将搭载一具可输出125hp/26.1kgm的电动马达，以及由东芝生产的20kWh锂电池组，最大续航里程约为225km（JC08标准），此外，新飞度EV若使用快充装置，可于20分内将电充至80％。

跟随市场电气化趋势，本田陆续在2017法兰克福车展、2017 CES消费电子展和2017东京车展、2018北京车展中发表Urban EV Concept、NeuV Concept、Sports EV Concept（如图），和Everus EV Concept等电动概念车。

近期较为人所熟知的量产纯电车，则是甫于2019法兰克福车展公布完整资讯的本田 e（如图），以及东风本田X-NV，至于飞度EV约会在何时加入品牌电动车款阵容？可能还需等至明年才会有进一步消息释出。