在下雨时可以维持挡风玻璃清晰可见，雨刷是个不可或缺的重要零件，这看似老旧又没甚么技术可言的产品，特斯拉竟推出了新的专利，运用磁浮技术在雨刷上头。

●比起传统雨刷更省电

●结构更简单、耐用

其实雨刷并不是在汽车一出现时便有的零配件，1885年发明了第一辆汽车，1908年开始大量生产汽车，直到1917年才有雨刷的原型现身，一开始还是手动的设计，逐渐改良成电动马达驱动之后，直到现在都没有太大的革新，但特斯拉打算针对自身车辆采用新的雨刷设计。

在最新提交的专利文件当中，他们将采用磁浮的概念设计，过往雨刷都是利用多支连桿让雨刷进行转动，而特斯拉新的雨刷则是在挡风玻璃下缘新增一条轨道，下雨时会将雨刷直立之后，在轨道上进行左右来回移动，达成刷去雨水的功能。

这项新的技术除了采用磁浮系统之外，过往的连桿机构也一併移除，让整体的构造更为简洁，同时也会达到节省电能的效果，这样也有助于电动车的续航里程，虽然节电的幅度很有限，但综合更多相关的节电技术，还是会有所帮助。

且因为结构更加简单的关係，在耐久性以及可靠度上也有一定程度的加分，相关的零件比较不会受到生鏽而有所影响，毕竟特斯拉的自动驾驶科技有很大一部份是依赖挡风玻璃上的摄影镜头，若是清洁的效率不佳也将影响车辆的安全性。

而新型的设计也会让整体的雨刷面积更为宽广，驾驶人的视野可以更好一些，虽然目前并没有任何关于这项专利甚么时候会付诸行动，但相信特斯拉已经掌握了相关的技术，在未来的车型当中搭载上全新的科技产品。