传统旺季金九银十的销量一直备受消费者关注，近日，在网友们翘首以盼中，乘联会的数据终于发布了，9月成都车展扎堆上市了众多新车，究竟有没有对低迷的车市起到刺激回暖的作用？我们就来一起看看具体的销量数据吧。

从乘联会发布的9月销量数据来看，轿车/SUV和MPV车型较上月环比均有两位数的增长，销量有明显的回暖，但是和往年同期相比依旧成下滑趋势，不过SUV的跌幅已经开始收窄。本月表现最令人惊喜的莫过于MPV车型，不管是同比跌幅还是环比增幅，都和轿车SUV产品差距缩小，不在呈现高达20%以上的数据下滑，究竟是哪些车型发力，让MPV市场回暖？

从9月MPV细分市场销量排行榜排名来看，车型整体跌幅都较往年同期有所收窄，五菱宏光更是从销量腰斩回升到同比下滑24.6%，跌幅过半的车型仅有两款，整体趋势有所回升。其中沃兰多还有超四位数的同比增幅，强势吸睛，当然也离不开一些新车型的贡献。

除了吉利嘉际，9月初上市的宝骏RM-5也交出了满意的成绩单成功入围MPV销量榜单前15 ，这款产品在成都车展高调亮相，靠着出色的产品力吸引了行业内外的热议。有人说宝骏RM-5能够开门红，靠的是出色的颜值，的的确确，宝骏这款车刚亮相之初，非常惊艳，拼色车身设计，还有动感优雅的线条勾勒，配上贯穿式尾灯和全新的宝石立标，颠覆了宝骏往日在消费者印象中低端廉价的形象，非常有质感。

内饰也采用了全新的布局设计，液晶仪表盘和悬浮式中控显示屏凸显整车的科技感，钢琴按键设计起到了画龙点睛的作用，中控台造型简洁大方，极具美感，镀铬饰条和钢琴烤漆面板以及皮质包裹，都更好的提升了整车的档次感。虽然价位受限，用料可能没办法堪比豪华品牌，但是这份对细节做工的专注和用心，还是有很直观的感受。

并且RM-5这款车还兼顾了多样化的空间需求，提供5/6/7三种座椅布局，能够满足更多消费者对空间和座椅的需求，适用受众群体更加广泛，所以能够首月就跻身MPV榜单，虽然令人惊喜，但也是合情合理。有人说两千多不算多， MPV车需求量本就不如轿车和SUV出色，具体车型数据自然没办法相提并论，但放眼整个MPV领域，宝骏RM-5作为一款新车能有这个数据已经是非常出色的表现了。

宝骏RM-5在产品力上的提升，的确是销量亮眼的一个原因，成功的根源还是离不开它的价格，从售价来看，RM-5依旧贯彻了宝骏的路线，8.68万起，配上上述的产品力，兼顾空间配置和颜值，整车性价比非常高，也能够弥补动力选择单一的短板，再加上MPV车型受众本就对动力追求不高，所以RM-5就靠着价格和产品力配合带来的超高性价比上市首月就登榜，对低迷的车市和宝骏品牌来说，都是一个好消息。