途昂X、Polo Plus两“潮流大咖”相伴 纵情驰骋辽沈大地正当时

金秋十月,辽沈大地上的蒲石河森林公园奇山丽水、沈阳故宫、张氏帅府、棋盘山这些风景名胜又将迎来游人如织,如何在两天时间内玩转这些景点,同时让旅程变得轻松舒适,选择合适的座驾相伴出行很关键。今年二季度刚上市的上汽大众途昂X和全新一代Polo Plus就可以满足这样的需求。

这两款车都在引领各自细分市场的潮流,近日在沈阳,我们有机会在两天时间内每天试驾其中一部车,用途昂X在辽沈大地原始森林的山水间驰骋,驾驶Polo Plus在大都市的城区和郊区间穿梭,虽然路程遥远,但愉悦的驾乘体验和迷人的风景还是令两天的旅行轻松充实。



第一天:途昂X征服蒲石河森林公园


沈阳是东北唯一的特大城市,国家历史文化名城,我们第一天的行程从沈阳市府广场边的沈阳康莱德酒店出发,到东南方向180公里外的蒲石河森林公园,需要驱车近3个小时,景区内还有涉水路线和山路,拥有智能四驱系统及优良通过性的途昂X自然成为首选。



康莱德酒店在今年9月初刚刚开业,是沈阳唯一一家奢华五星级酒店,从88层的酒店大堂和餐厅向外俯视,城市美景尽收眼底。



这家东北第一高的酒店不仅有着直冲云霄的气势,内部装饰也相当精致奢华。



今年5月上市的途昂X定位旗舰豪华运动型SUV,无论是高颜值的外观还是豪华配置跟这家东北的顶级酒店相当搭。



途昂X在上汽大众车型中首次应用驾驶员智能主动识别系统、全触控数字空调面板、全天候LED大灯、全车顶Chamude超细纤维包覆等多项豪华配置,彰显旗舰本色。



而10.2英寸全数字液晶仪表、Panorama大尺寸全景天窗等丰富的全系标配装备更令其入门车型便呈现豪华品质。



车身侧面是途昂X的精髓所在,从A柱到D柱的大跨度溜背设计塑造出流畅的车顶轮廓,大倾角的D柱与动感尾翼营造出奔跑般的动感。犀利的腰线凸显力量感。此外,前脸与车侧哑光镀铬饰条、21吋高级镜抛铝合金轮毂、环绕式车身氛围灯等设计处处彰显运动豪华感。



作为上汽大众最新的旗舰级SUV力作,途昂X不仅营造出数字视野SUV驾舱,更搭载多项旗舰智能驾驶黑科技,让驾驶者享受到得心应手的运动驾驶体验。其驾驶辅助系统已达到L2 级别自动驾驶,完全能满足目前路况下的智能驾驶。

 


途昂X还配备了毫秒级响应DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式),结合出色的整车静谧性,进一步提升了行驶品质。



丰富的智能驾驶科技为途昂X的驾驶者带来颇具未来感的驾驶体验,TJA交通拥堵辅助系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、ACC高级自适应定速巡航系统、盲区监测系统、LaneAssist车道保持系统、Pre-crash预防式乘员保护系统结合全面的主被动安全配置,使行车安全性、便捷性进一步提升。



多达11个视角的360度全景可视行车辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统令泊车不再成为烦恼。



途昂X在内饰部分运用了诸多碳纤维纹路饰条、皮革包裹面料和和金属质感装饰以及丹拿音响,让你进入车内后更容易感受到高级感和精致感。



途昂X的530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩达500Nm,额定功率为220kW。我们驾驶这款530V6旗舰版途昂X的起步和加速都比较轻松,这是2.5TV6发动机强大的扭矩输出作为保证,无论是在去蒲石河森林公园的高速路上,还是景区内的山路、原始森林的小路上,还是石滩里,我们都会相当自信地通过。



这天上午,我们还意外地发现日晕,给这趟远行增添了不小的惊喜。


 

第二天:随Polo Plus玩转沈阳


第二天的行程在沈阳市内,棋盘山的关东影视城、沈阳故宫、张氏帅府这些风景名胜都是我们打卡的重点。

如今随着沈阳城镇化发展越来越快,私家车也增长迅速,沈阳市内的道路也时常遇到拥堵,特别是沈阳故宫和张氏帅府这些老城区周边的道路狭窄,一款小巧灵动的座驾更加方便,这为全新一代Polo Plus提供了发挥的空间。



全新一代Polo Plus于今年6月上市,是Polo的全球第六代车型,它拥有锋彩设计与潮酷享乐,整车更为现代个性、更显高端潮流,满足当代汽车用户升级的消费需求,基于颜值、驾控、安全、享受的全方位Plus,新车重新定义新一代城市越级两厢车的行业标杆。



大众品牌最新的Color-matching车身同色潮色随搭在Polo Plus上亦有应用,全系提供5种车色与5款内饰,活泼的彩色面板让座舱氛围不再单调。



而同级仅有的Beats Audio潮牌音响系统、全玻璃屏无边框设计的8英寸智行多媒体导航系统、全系标配的全景大天窗等,令视听享受优质有乐趣,也为车内增添高级感与时尚度。

我们试驾的是1.5L自动Beats潮酷版,虽然是部小型车,但在驾乘安全方面挺让人放心。



它采用了A级车设计标准,跨级展现新时代两厢的实用性。源自大众汽车集团MQB制造平台,新车引入同级仅有的FrontAssist前方安全辅助系统(带AEB城市主动制动辅助),并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等。配合德系激光焊接及镀锌工艺、全车78%的高强度及以上钢材、6安全气囊、前后排乘客安全带未系警告装置等,越级保护令消费者安心。



作为一款为城市而生的座驾,这款车带来了灵动可靠的驾驭体验。1.5L发动机最大功率83kW,百公里综合油耗5.5L,匹配经典6速手自一体变速厢,在棋盘山的环湖道路上,我们感觉这款车驾驶平顺性出众。

得益于高强度车身结构、融合舒适性与操控性的底盘系统、全系装备的XDS+电子差速锁等,新车在弯道、制动、静谧性上均有出色表现。再加上Drive-focus驾舱设计、一体包覆式运动座椅,及长度高度可调的多功能动感方向盘等赛车风格装备,可以让我们尽享城市赛道上的飞驰快感。

近两年,大众品牌的轿车系列先后升级, Polo品牌的越级而立,是布局更高一级的两厢细分市场,通过提供超出用户期待的产品,与日趋理性的国内消费者共同成长。



对于上汽大众来说,销量和口碑多年处于行业领先地位,缘于不断推出高品质产品赢得用户信赖,通过途昂X和全新一代 Polo Plus,你不仅可以阅尽上汽大众新一代入门车型到旗舰车型的设计风格和技术特征,也能看出上汽大众对任何级别车型的品质要求,驾驶这样的车到哪旅行都应该是舒服又舒心!



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途昂X Polo
标签: 评测体验 对比
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