如果要说现在国内汽车市场上势头最旺盛的车型，除了一直卖的非常火热的SUV就是新冒出头的新能源车型，这种车型由于只需要充电不需要加油，可以省去大量的汽油钱，而且还有国家政策的扶持，所以从买车到养车这个阶段会比购买燃油车更加省心。对于大部分只需要在市区内通勤上班的人来说，这种新能源车型的出现对他们是一个比较好的选择，而各大车企都在争取这一块市场，相继推出了自家的新产品，除了一些大家常见的车企之外，还有很多豪车品牌也盯准了这块蛋糕。

保时捷就在之前推出了自家首款豪华新能源车型 Taycan，这款价格区间在150~180万的豪华电动车对于大部分普通购车者来说是可想而不可得的，所以在保时捷投放出这辆车之后，很多人都没想到它会获得如此大的成功。

据外媒的消息报道，因为这辆新能源车型的销量实在太过火爆，所以保时捷决定进行新一轮的员工扩招计划。而在这次扩招之前，为了能够保证这辆车完满生产和发行，保时捷公司已经额外扩招了1500个岗位，而这一次新的扩张计划出来之后，大家会发现又将多增加500个岗位。

按照之前保时捷对这台车的预计销售量来看，这辆车算是超额完成了计划，原本官方对这辆车的保守估计是每年销售2万台，而现在他已经突破到每年销售3.5万。在这种情况之下，保时捷内部不得不重新思考这辆车的定位以及市场，而扩招岗位确实是迫在眉睫的事情。

其实按照之前有关专家对于新能源车型的配备人员预测来看，保时捷算是做了一个很大的突破。他们原本认为新能源车型内部零件精简化之后，可能不需要太多的人员配置，这也是为什么大部分新能源工厂在后半期会进行一些裁员决定。但是保时捷内部却不这么认为，他们觉得电动化的生产并不会导致人员逐渐变少，反而会因为市场不断的需求来逼迫企业将内部岗位不断的扩张，以保证车子的产能能够跟上市场的火爆需求。

但其实保时捷算是很多车企里面的奇迹和传奇，或者有人也说他们运气超好，因为在很多传统汽车企业转型为新能源的时候，都将会遭受一段阵痛期和转变期，删减人员成为了他们不得不做的事情，但保时捷却并没有遇到这种窘境，反而还不断的扩招员工增加岗位，这样的事情不仅是对员工有所益处，而且对整个企业成长也有很大的帮助。

而保时捷Taycan之所以能够卖得这么火爆，短时间之内在全球收获大量的粉丝，也源自于它本身的产品实力，这是一台百公里加速时间破了2.8秒的神奇车型，除了外观非常炫酷之外，它的内部还搭配了十分丰富前卫的配置，整体的续航里程超过了500km。而充到80%的电只需要15分钟，种种强大的性能让它成为目前最炙手可热的新能源车型之一。