汽车拉飞机，如果你是一个车迷，相信会早有听说。大众途锐拖动波音747、保时捷卡宴拖动空客A380、日产全尺寸SUV途乐拖动伊尔-76运输机，丰田全尺寸皮卡坦途拖动航天飞机，这些都是汽车拉飞机的历史。今天要说的这款SUV在不久前也拖动了36吨的波音737，但可能它与上面的哪些车有些不同，它就是目前唯一一款拉着飞机跑的国产车--荣威RX5 MAX。

相比途锐、途乐、坦途等这些大家伙，荣威RX5--MAX的体型比它小多了，能拉动36吨的飞机，得益于其全新的动力系统。虽然比不了途锐、途乐、坦途这些车的大排量发动机，但荣威RX5 MAX这款2.0T在同级别中同样非常不错。搭载的上汽“蓝芯”2.0TGI高功率发动机，最大功率达170kW，峰值扭矩370Nm，与众多合资2.0T相比一点不差，搭配的是一台TST的6速湿式双离合，具备协同智能挡位预啮合技术和双离合器自适应控制，这套动力组合不仅动力强且在平顺性的体验也不错。这就是其能拉飞机的关键，当然这辆车还有更多的亮点！

荣威RX5 MAX的定位是一款中型SUV，但它的价格却很惊喜。指导价为11.88-18.98万，但笔者了解到，荣威RX5 MAX目前有一个限时1.2万的优惠，也就是起终端的售价仅有10.68-17.78万。车身尺寸为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，接近2.8米的轴距让其内部空间够大够舒适。一款这样的发尺寸SUV，售价10.68万起，价格绝对算是其硬核。

作为和阿里深度合作的车企，荣威自RX5开始就开始智能化，从斑马系统到天眼系统到实景驾驶辅助系统，让荣威车越来越智能。当我们看到荣威车标后总会想到，这车够智能！所以在新的荣威RX5 MAX智能座舱这一概念被体现的淋漓尽致！

 SKYEYE天眼系统。上车后，车内后视镜上的摄像头会自动扫描完成登录，等吕后会根据你个人的需求，为你自动调节座椅、天窗或者音乐等硬件，这需要你自己在手机或车机设置好即可。并且在登陆后不需要一键启动车辆，只要踩下刹车挂挡时，车辆就会自动启动。一辆车最多支持建立20个账号。

实景驾驶辅助系统。广受荣威车主好评的实景驾驶辅助系统升级2.0，更精准的AR增强实景导航：能够准确定位用户所在位置与具体车道，还原道路的真实场景,全新版本还新增岔路、调头等复杂路况的实景指引，更加精准可靠，让用户的信息处理与反应时间大大降低。还新增盲区消除，当方向盘转角大于30度时，还可自动识别前方盲区内行人，突出标识并报警提示。

荣威RX5 MAX在上市一个月的时间订单就超过2万辆，销售可谓火爆。其智能化或许是很多年轻人喜欢的，并且在动力和空间方面的表现也很抢眼，所以荣威RX5 MAX能有这样的成绩。上市前曾拉着飞机跑，上市后月订单超两万，价格很有诚意，动力强空间大，主打“智能座舱”，这就是荣威RX5 MAX！