随着国内汽车文化的慢慢完善，曾经被视为小众的旅行车，也开始慢慢成为了很多玩咖的一种玩车潮流了，而对于很多车友而言，旅行车也渐渐被视为一种生活品味的标志。

大众蔚揽作为一款十分受市场欢迎的旅行车，外形帅气，性能出众，空间宽敞，操控精准，定价明确等多方有点齐聚一身，因此 蔚揽也成为了很多钟情旅行车的车迷所必定考虑的一款车型。

对于愿意花大价钱去选择一辆大众蔚揽的车迷而言，除开车子本身的种种优点，在大众蔚揽身上更多的还是有着一种独行特立的迷人魅力，车主为了能够让车子有着更加独特的标签，因此选择了对自己的爱车进行独一无二的改装。

车主知道木鱼这边能够专门根据车型的不同而进行各种出类拔萃的竞赛级音响改装，故此要求北京木鱼能够根据这辆大众蔚揽的特点而打造一个让人过目不忘的尾箱。

车主在木鱼的店中相谈甚欢，对于木鱼提出的手工原木多位一体式组合音箱非常感兴趣。

要求在这辆车子上打造出一个审美标准高、功能强大、方便整理的音箱。

美国来福T1 10寸超薄低音喇叭，并排安装在这个手工打造的原木音箱底部。

木鱼在对蔚揽进行实车数据测量之后，开始打造出的木质箱体。

需要考虑箱子本身的结构、功能、耐用性、声学分布性、散热等多个方面，在综合多个方面的要求之后而打造出的箱体。

在木鱼敲定了一体化音箱的主体结构之后，就开始打造内部的各种细小构件，音箱内部整洁美观，质量更可靠的同时也要保证没有各种不规则的线路影响到箱体内的声音传导以及存在各种用电的隐患。

木鱼采用了金属夹具、环氧树脂的架子，相衬起木质的箱体主色调。

轻巧、耐用，同时也不会影响到喇叭发声，以及声音在音箱声腔内所产生的共鸣。

无论是质量上、还是在美观和安全性上，都相互兼顾到。

木鱼正在将其中一台美国来福T600.4 功放安装到箱子内

既然是量身定做，自然是要求丝丝入扣。

由于在功放舱内需要安置三台大功率功放因此需要考虑到内部的散热问题，准备有进出风口。

在狭小的功放舱内，放下三台大功率的功放除了要考虑考虑安装问题之外，更多需要考虑内部的线束布置问题。

于是需要通过安装高精度继电器、低电阻纯铜接线口、熔断保险丝等多种装置，确保用电的安全新，更保证功放在传递过程中体现出更低的损耗。

当功放和扬声器安装到箱体内的，干净又整洁。

将音箱放到车子上，进行实车试装。

木鱼在确保了实车测试之后，开始打造这个颇为复杂的多孔盖面。

能够满足散热要求的同时更多是注重美观。

施工图

原木风，简单而朴实无华

在箱子内的线路布置，需要将两台美国来福T600.4和一台美国来福 T2500.1以及一个美国来福10法拉电容相互连接到一起，线路不能过于复杂，否则会导致车子内部的线路干扰和声音衰弱。

图鉴欣赏：

车子详细改装配置清单：

主机：日本阿尔派A09 一台

音频处理器：美国来福DSR1 一台

前门喇叭：美国来福T1650s 一套

后门喇叭：美国来福T1650 一套

低音喇叭：美国来福T1 10寸超薄 两只

功放：美国来福T600.4 两台

美国来福 T2500.1 一台

美国来福10法拉电容 一台

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