日前，乘用联最新MPV销量数据显示，9月份MPV销量11.4万辆，同比下降14.5%，环比增长16.0%；1-9月累计销量100.5万辆，同比下降19.3%。

五菱宏光以26142辆的销量，稳居MPV销量榜首位，广大四五线市场成就了五菱宏光。而高端MPV市场别克GL8依旧独大，15496辆的销量远超上榜的奥德赛，而艾力绅已经不见身影。宝骏换标后推出了众多新车，宝骏RM-5在9月上市后，就实现了2694辆的销量，可谓首月初露锋芒。

1.五菱宏光，销量：9月/26142辆、1-9月/26.3万辆。在国内广阔的农村和乡镇市场，宝骏汽车具有完善的销量网络和高性价比的车型优势，以面包车定位的五菱宏光，具有更广阔的用途。

2.别克GL8，销量：9月/15496辆、1-9月/10.6万辆。以陆上公务舱而闻名的别克GL8，自上市之初就确立了高端商务MPV车型的定位，本田奥德赛、艾力绅虽然口部不错，但依旧望尘莫及。

3.宝骏730，销量：9月/7711辆、1-9月/7.2万辆。如果你的预算较为充裕，五菱宏光又没能达到你的预期，那么定位更高的宝骏730，则成为这部分人的首选。

4.比亚迪宋MAX，销量：9月/6627辆、1-9月/5.7万辆。作为2017-2018年的MPV黑马选手，比亚迪靠宋MAX撑起燃油车的市场，高颜值的外形设计，即使在新车型不断涌现的今天，依旧给你眼前一亮的感觉。

5.东风风行，销量：9月/5595辆、1-9月/4.7万辆。9.江淮瑞风，销量：9月/3430辆、1-9月/2.8万辆。10.长安欧诺，销量3430辆、1-9月/2.8万辆。三款车型在各自的细分市场有着不错的认可度，而4S店整体销售服务能力，相较其他品牌有很大的提升空间。

6.宝骏360，销量：9月/4780辆、1-9月/6.1万辆。五菱宏光相近的售价，更为时尚和趋向家用的设计风格，为宝骏360的成功奠定了基础。

7.本田奥德赛，销量：9月/3969辆、1-9月/3.3万辆。定位私人高端MPV用车，和艾力绅双车型的搭配，是国内MPV市场唯一可以和别克GL8抗衡的存在。

8.传祺GM6，销量：9月/3636辆、1-9月/2.7万辆。国内少有在SUV、MPV领域均有建树的车企，相较宋MAX更为商务化的外形，博得商务人士的喜欢。

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